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Discussione: Record Monza - chi lo ha montato, giudizi e pareri

  1. #251
    L'avatar di Albert-h

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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    si chiama fattore contropressione la spinta della turba trova una leggera strozzatura alla valvola che sicuramente influisce a non scaricare subito la potenza accumolata e spinge leggermente di piu' penso possa essere questo che crea il monza
    se tenessi la valvola sempre aperta questo effetto sparirebbe no? o sarebbe comunque smorzato di parecchio.... sbaglio?

  2. #252
    L'avatar di mai pora

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    sicuramente a valvola sempre aperta perderesti questa senzazione perche' i gas passerebbero piu' liberi
    e dopo poco ti abbitueresti e non lo sentiresti piu' rumoroso perche' il bello del monza e' che suona sempre ma a volte non nella stessa modalita' cioe' se pensi di aver trovato il punto lui cambia almeno il mio fa' cosi' delle volte e grintoso oltre i 3000 giri alle volte lo e' gia' da 1500
    a volte fa' i botti anche in scalata



    con lo scorpione nell'anima

  3. #253
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non č in linea
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    oggi scoppi continui ...seconda terza...terza quarta....

    pām!

  4. #254
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    oggi scoppi continui ...seconda terza...terza quarta....

    pām!
    ma la tua č full stock?

  5. #255
    L'avatar di tiry79

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    oggi scoppi continui ...seconda terza...terza quarta....

    pām!
    La mia in cambiata x ora non ho sentito scoppietti, solo in rilascio gorgoglia e scoppietta leggermente. Ma scoppietta un tot numero giri o come viene Viene?

  6. #256
    L'avatar di Albert-h

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    ma la tua č full stock?
    No ho mappa sp1

  7. #257
    L'avatar di Albert-h

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    La mia in cambiata x ora non ho sentito scoppietti, solo in rilascio gorgoglia e scoppietta leggermente. Ma scoppietta un tot numero giri o come viene Viene?
    In rilascio gorgogliava tantissimo anche lo scarico stock...

    ...oggi pomeriggio per esempio...macchina ferma da un giorno, la tiro fuori dal garage, chiudo il garage, esco salendo dalla rampa...aspetto che passi una macchina...accelero e quando metto la seconda ...pám....
    ....in genere non ci faccio caso al numero di giri.... magari domani se capita provo a fare pių attenzione ...

  8. #258

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     cicciospritz non č in linea
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    la mia ss con ilmonza scoppietta se affondo e cambio a 4000 giri e anche in tiro se cambio sui 5500-5800 giri in ogni marcia, benzina blusuper!!

  9. #259
    L'avatar di Spale350z

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    Quote Originariamente inviata da Albert-h Visualizza il messaggio
    In rilascio gorgogliava tantissimo anche lo scarico stock...

    ...oggi pomeriggio per esempio...macchina ferma da un giorno, la tiro fuori dal garage, chiudo il garage, esco salendo dalla rampa...aspetto che passi una macchina...accelero e quando metto la seconda ...pám....
    ....in genere non ci faccio caso al numero di giri.... magari domani se capita provo a fare pių attenzione ...
    Ohhhhh sono Stra contento che ti piaccia!

    La mia da fredda č una cosa schifosa, qualsiasi marcia e qualsiasi regime
    Pensa un po' che felicitā i miei vicini quando salgo la rampa che ad occhio č sui 40š di inclinazione

    ABARTH 595 Competizione
    Sabelt - Record Monza bloccato - cerchi Esseesse 17''
    200 celle Scara73 - Mappa 173 CV

  10. #260
    L'avatar di abarththebest

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    Quote Originariamente inviata da Spale350z Visualizza il messaggio
    Ohhhhh sono Stra contento che ti piaccia!

    La mia da fredda č una cosa schifosa, qualsiasi marcia e qualsiasi regime
    Pensa un po' che felicitā i miei vicini quando salgo la rampa che ad occhio č sui 40š di inclinazione
    Idem

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