Durata rigenerazione filtro antiparticolato (DPF)

[garagoro]

Secondo me la situazione viene dipinta più tragica di quanto in realtà sia.....

nel peggiore delle ipotesi a cosa puoi andare incontro? A cambi d'olio più ravvicinati.....null'altro

"e mecoijoni" :-)

[Tinto Brass]

Secondo me la situazione viene dipinta più tragica di quanto in realtà sia.....

nel peggiore delle ipotesi a cosa puoi andare incontro? A cambi d'olio più ravvicinati.....null'altro

quoto...xkè credo pure io stiano esagerando..xkè alla fine nn credo ke il cambio olio lo fai ogni 5000km usandola in tratti brevi...

[Chomoloco]

"e mecoijoni" :-)

Traduzione: "e scusate se è poco!"

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!

[Nessuno0505]

Ieri ho fatto la prima rigenerazione: è partita a 388 Km percorsi ed è finita a 398 Km circa, durata circa 10 minuti. Ero in autostrada, ma c'erano code a tratti per cui non ero sempre in movimento. Cmq minimo a 1000 e consumi più elevati, poi è tornato tutto normale. Cmq, ditemi se sbaglio, per evitare cambi d'olio frequenti è sufficiente non spegnere l'auto durante la rigenerazione, dico bene? Cioè basta guardare il minimo prima di spegnere l'auto. E' chiaro che magari non sempre è possibile tenere il motore acceso o continuare a girare finchè non rigenera (se ad esempio sto andando a lavorare e sono arrivato, mica posso continuare a girare 10 minuti finchè non finisce... arriverei tardi!), cmq in linea di massima cercare di farlo ogni volta che si può dovrebbe evitare problemi con l'olio, giusto? Correggetemi se sbaglio...

[kayman]

Ieri ho fatto la prima rigenerazione: è partita a 388 Km percorsi ed è finita a 398 Km circa, durata circa 10 minuti. Ero in autostrada, ma c'erano code a tratti per cui non ero sempre in movimento. Cmq minimo a 1000 e consumi più elevati, poi è tornato tutto normale. Cmq, ditemi se sbaglio, per evitare cambi d'olio frequenti è sufficiente non spegnere l'auto durante la rigenerazione, dico bene? Cioè basta guardare il minimo prima di spegnere l'auto. E' chiaro che magari non sempre è possibile tenere il motore acceso o continuare a girare finchè non rigenera (se ad esempio sto andando a lavorare e sono arrivato, mica posso continuare a girare 10 minuti finchè non finisce... arriverei tardi!), cmq in linea di massima cercare di farlo ogni volta che si può dovrebbe evitare problemi con l'olio, giusto? Correggetemi se sbaglio...

in teoria sarebbe così..in pratica la mia ha richiesto il primo cambio olio a 6000 km e a 12000 l'ha richiesto anke stando attento a non interrompere nessuna rigenerazione proprio perchè girando prettamente in urbano ci sono + rigenerazioni e di conseguenza l'olio degrada prima!

[Chomoloco]

in teoria sarebbe così..in pratica la mia ha richiesto il primo cambio olio a 6000 km e a 12000 l'ha richiesto anke stando attento a non interrompere nessuna rigenerazione proprio perchè girando prettamente in urbano ci sono + rigenerazioni e di conseguenza l'olio degrada prima!

Esatto! In ambito urbano ci sono più rigenerazioni e ad ogni rigenerazione un po' di gasolio finisce nella coppa dell'olio. Non contano i km percorsi ma il numero di rigenerazioni (finite e non)!

[TheBoss]

"e mecoijoni" :-)

Mega bwahahahhahahha

[Picard]

Esatto! In ambito urbano ci sono più rigenerazioni e ad ogni rigenerazione un po' di gasolio finisce nella coppa dell'olio. Non contano i km percorsi ma il numero di rigenerazioni (finite e non)!

Quindi non ho speranza e devo rassegnarmi a cambiare l'olio ogni 5/6000 Km...

[Tinto Brass]

Quindi non ho speranza e devo rassegnarmi a cambiare l'olio ogni 5/6000 Km...

beh credo proprio d si..xkè se effettui solo ciclo urbano nn hai alternative..o al limite passa in officina qnd si accende la spia..la fai resettare e il cambio lo effettui ogni 10000km..xkè capisco ke fare troppi cambi d'olio implica1a bella spesa!

[Nessuno0505]

Io faccio moltissimo ciclo extraurbano e autostrada, perchè lavoro a circa 70 Km da casa e faccio su e giù tutto tangenziale ed autostrada. Poi è ovvio che a volte debba girare anche in città (che so, fare la spesa, andare al bar, uscire a cena). Cmq se mi mantengo sulla media di una rigenerazione ogni 380-390 Km circa, secondo voi a quanti km (ovvero dopo quante rigenerazioni) mi chiederà di cambiare l'olio la prima volta?