Montaggio garrett 1446

[Andry720]

Tu se hai la 1446 e mappa spinta potresti essere intorno ai 200... Ti sei fatto fare una mappa da 180 cv? Spero di no... Non avrebbe avuto senso visto che con quella turbina si arriva a circa 195 cv...

[dennyflash]

Ma che abarth stia migliorando le prestazioni è fuori di dubbio...sarebbe allucinante se una 595 180 CV andasse meno di una 160 CV.....sarebbe da mettere a confronto una 180 CV uscita stock da abarth con una da 180 CV veri .....
C è gente che ha fatto mappare la 595 (160cv) con mappa sempre da 160/5 tipo stg2 e la macchina gli va molto di + a che scopo farti caricare una mappa di pari CV rispetto a quella di mamma abarth???....
Se C è qualcuno in zona Roma e dintorni con la 180 CV stock che si rende disponibile a fare un test con la mia che ha la stessa configurazione fatta eccezione x il kat che non penso sposti di molto sarei curioso di confrontarle

che discorso e 'scusa...se metti a confronto le stock fiat 160-180-anche la 200 cv AC andranno sempre meno di quelle elaborate ...senza dubbio gireranno con pressioni leggermente piu spinte ed anticipi migliori...le elaborate non hanno il kat e se lo avessero andrebbero lo stesso molto meglio come gia citato .

[luke70]

che discorso e 'scusa...se metti a confronto le stock fiat 160-180-anche la 200 cv AC andranno sempre meno di quelle elaborate ...senza dubbio gireranno con pressioni leggermente piu spinte ed anticipi migliori...le elaborate non hanno il kat e se lo avessero andrebbero lo stesso molto meglio come gia citato .

Il discorso e' che a parita' di cv e coppia similare le macchine dovrebbero andare allo stesso modo fatta eccezione per qlc piccola differenza (vedi kat) .....sarei curioso di vedere una prova su strada

[Andry720]

In realta non è proprio cosi... Potenza e coppia massima sono due numeri... Poi puoi averli a picco a 6000 giri o avere un grafico meno appuntito e quindi cavalli e coppia spalmati su un arco piu ampio del contagiri... Questo conta moltissimo...

[luke70]

Anche cambiando il grafico di coppia una prende prima e una dopo e viceversa ma se ci sn qst 180 cv o prima o dopo devono venire fuori....senno i numeri da cosa si ricavano se nn da quello ke esprimono le auto

[dennyflash]

Il discorso e' che a parita' di cv e coppia similare le macchine dovrebbero andare allo stesso modo fatta eccezione per qlc piccola differenza (vedi kat) .....sarei curioso di vedere una prova su strada

ma no non andranno mai allo stesso modo.. non si potrebbe mai vedere a parita' di cv e coppia perche quella stock e fatta per avere 135-160-180-cv in totale sicurezza con tutti i parametri perfetti per consumi , inquinamento e per fare migliaia di km ...quella elaborata non rispetta nulla di tutto questo, ed e normale che va piu forte..anche le pressione sono diverse ed il kat eliminato fa lievitare tutta l erogazione in meglio. l affidabilita' comunque non sara mai quella di una stock...ma comunque affidabile ...naturalmente se mappata x bene da persone che sanno farlo.

[dennyflash]

ragazzi per chi ha gia montato la 1446 il paracalore turbina e quello collettori SS e diverso ? o vanno bene anche quelli della turbina di serie ihi.

[Nino695Leggenda]

ciao a tutti, dopo aver montato intercooler frontale e aspirazione diretta sotto il tergi abbiamo fatto un aggiornamento alla mappa e ho rullato 211.4 cv. Sono molto soddisfatto del risultato e delle prestazioni, l'auto è cambiata notevolmente. Direi che questa potenza è il miglior compromesso per il nostro cinquino!

[luke70]

ragazzi per chi ha gia montato la 1446 il paracalore turbina e quello collettori SS e diverso ? o vanno bene anche quelli della turbina di serie ihi.

vanno bene gli originali

[luke70]

ciao a tutti, dopo aver montato intercooler frontale e aspirazione diretta sotto il tergi abbiamo fatto un aggiornamento alla mappa e ho rullato 211.4 cv. Sono molto soddisfatto del risultato e delle prestazioni, l'auto è cambiata notevolmente. Direi che questa potenza è il miglior compromesso per il nostro cinquino!

quoto.... ottimo risultato ,secondo me giusto rapporto e cattiveria dipende da quello che ci si fa con l'auto oltre diventa inguidabile a meno che i cv non vengano fuori oltre i 4 mila giri,ma tanto nessuno di noi la usa su gli ovali nascar !!! ;-)
quanti nm ????