aggiornamento scioccante

[TheBoss]

Anch'io l'ho fatto e guidando ho notato che hanno cambiato i tempi di cambiata!La terza è molto più sprint e veloce mentre la quarta e la quinta hanno allungato i tempi!Riassumendo prima si sentiva la mancanza della sesta marcia ora non la sento più infatti ora la quarta la uso molto di più!

more info, pleeeaase...il numero di giri è lo stesso ? (credo di si...non possono essere modificati i rapporti). Cioè a 130 km/h a quanto gira il motore adesso ? Come prima o con un numero di giri inferiore ? La quinta ora..è più "debole" e meno potente? Come se fosse di riposo ? E' necessario scalare ?
Infooooooooooooooooo

[Mazzurca84]

Quanti km hai sulla macchina? Perché io con la mia all'inizio facevo circa 17 km/l ... poi appena il motore si è "slegato", i consumi sono diminuiti notevolmente.

Dimmi anche quando è stata targata (e il numero di telaio, se vuoi, in pm) che faccio verificare che aggiornamento hanno installato.


Cavoli, questi aggiornamenti modificano anche i rapporti meccanici della marce
Dai...........

Non sono un meccanico ne tantomeno un pilota e sinceramente non sò cosa gli hanno fatto..il meccanico quando ha attaccato l'examiner mi ha detto ke gli dava un aggiornamento della centralina!Gliel'ha messo e effettivamente ho notato questi cambiamenti una terza più brillante e una quarta e quinta più tranquille!Se vuoi chiarimenti non chiederlo a me ma a FIAT!Io ho dato delle impressioni e non ho detto ke un aggiornamento di centralina cambia i rapporti meccanici!Parlo da igonarnte ma forse magari non hanno cambiato i rapporti ma il numero di giri in cui il turbo deve intervenire!Se c'è qualcuno più esperto in materia parli!Ovviamente questi aggiornamenti valgono solo per le persone ke hanno sempre avuto una mappatura originale!Ciao!

[Mazzurca84]

more info, pleeeaase...il numero di giri è lo stesso ? (credo di si...non possono essere modificati i rapporti). Cioè a 130 km/h a quanto gira il motore adesso ? Come prima o con un numero di giri inferiore ? La quinta ora..è più "debole" e meno potente? Come se fosse di riposo ? E' necessario scalare ?
Infooooooooooooooooo

Praticamente a parità di gas in quarta soprattutto prima arrivava sopra i 2500 giri in meno tempo ora invece ci mette di più garantendo un'andatura più tranquilla con consumi inferiori...penso abbiano fatto questa cosa proprio apposta per coloro ke viaggiono in città in quetsa maniera il motore in terza rimane più su di giri ma allo stesso tempo vieni meno invogliato a mettere marce alte perchè come metti la quarta riscali in terza perchè non senti coppia.....non sono un meccanico parlo da automobilista ignorante!Spero di esservi stato di aiuto!Ciao!

[apocalisse]

quoto in pieno tutto quello che ha detto mazzurca84

[Mirco]

Ci mette di più a prendere velocità ? ... Non è che ti hanno messo la mappa EURO 5 ? .

[salvo]

Ci mette di più a prendere velocità ? ... Non è che ti hanno messo la mappa EURO 5 ? .

anche a me leggendo il topic mi dava questa impressione

[kris89]

anche a me leggendo il topic mi dava questa impressione

secondo me si....quanto hai pagato?

[apocalisse]

non ho pagato nulla, la macchina è stata ritirata il 19 marzo, col nuovo aggiornamento è + divertente da guidare, ve lo dice uno che ha la ragazza in un paesino sperduto delle madonie ed ogni volta deve farsi 70 km di autostrada, e 30 km di misto in montagna, e lo stesso al ritorno. Col pieno faccio 300 km in + di media, la macchina ha circa 1400 km, ritirata il 19 marzo, per l'aggiornamento non ho pagato nulla lo sottolineo

[icci]

Ma hai verificato che tipo di aggiornamento ti hanno fatto ?

[Lollole]

scusate, se la macchina ha 1400km e lui con un pieno prima ci faceva 500km e ha detto che ora ne fa 800 di km come minimo ha avuto la possibilità di provare

-un pieno di prima=500km
-un pieno di ora=800km

500+800=1300km

la macchina ora ne ha 1400 di km ovvero 100 in più rispetto ai due pieni.

Come si possono fare delle statistiche sulla base di un solo pieno da 500km e un'altro da 800?

Spero di aver reso il senso del mio discorso.