+ Rispondi
Pagina 3 di 5
primaprima 1 2 3 4 5 ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 21 a 30 su 50

Discussione: Molle H&R

  1. #21
    L'avatar di Superouge

    Con noi dal 27/10/2008
    Residenza: Ponte Tresa
    Provincia: Varese
    Età : 40
    Messaggi: 4,860

    Italy
     Superouge non è in linea
    1.4 100cv Sport
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    bella davvero!
    "La vita è un biscotto e se piove si scioglie!"
    Nerona sempre calda coi suoi 4 Cannoli fumanti

  2. #22
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 35
    Messaggi: 18,497

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Riuppo la discussione: come vanno queste molle rispetto le esseesse per chi le ha provate? Si abbassa molto l'auto? Foto prima e dopo? Sempre con ammo stock intendo..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #23
    L'avatar di DELTAFABRI

    Con noi dal 19/04/2010
    Residenza: Bologna
    Provincia: Modena
    Età : 56
    Messaggi: 1,976

    Italy
     DELTAFABRI non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Le molle vanno bene, abbassano l'auto di molto (50mm) e irrigidiscono decisamente.

  4. #24
    Thunder001

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da DELTAFABRI Visualizza il messaggio
    Le molle vanno bene, abbassano l'auto di molto (50mm) e irrigidiscono decisamente.
    -50 !!?? Sicuro ? Mi sembra troppo...

  5. #25
    L'avatar di DELTAFABRI

    Con noi dal 19/04/2010
    Residenza: Bologna
    Provincia: Modena
    Età : 56
    Messaggi: 1,976

    Italy
     DELTAFABRI non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Dipende naturalmente dagl'ammortizzatori, però le danno da 30 a 50mm.... Io poi non sono stato a verificare col calibro.
    Le mie cmq sono in vendita qui nella sezione accessori originali.
    Scrivete "peppino performance" nel cerca e ci sono anche le foto.

  6. #26
    L'avatar di OlandeseVolante

    Con noi dal 13/06/2009
    Residenza: Concesio Upper Est Side (La Brescia bene)
    Provincia: Brescia
    Età : 39
    Messaggi: 16,730

    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Abbassano veramente di un sacco.
    Sembra di aver su un assetto a ghiera, e irrigidiscono altrettanto.
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  7. #27

    Con noi dal 27/01/2009
    Residenza: Milano
    Messaggi: 1,339

    Italy
     aaron#111 non è in linea
    1.4 100cv Sport
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Rispetto alle Eibach non hanno inclusi i tamponi fine corsa....e a mio parere i tamponi servono. Eibach mi sembrano meglio come comfort della macchina. Per me Eibach N° 1

  8. #28
    L'avatar di Bronzo

    Con noi dal 06/03/2010
    Provincia: Milano
    Messaggi: 1,188

    Italy
     Bronzo non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da 3nr1k0 Visualizza il messaggio
    Riuppo la discussione: come vanno queste molle rispetto le esseesse per chi le ha provate? Si abbassa molto l'auto? Foto prima e dopo? Sempre con ammo stock intendo..
    Io ho le H&R, sono estremamente rigide, son salito su quella di un'amico con le molle SS e mi sembrava di stare comodo in una poltrona, abbiam fatto la stessa strada (piena di buche) e la differenza era abissale.
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  9. #29
    L'avatar di DELTAFABRI

    Con noi dal 19/04/2010
    Residenza: Bologna
    Provincia: Modena
    Età : 56
    Messaggi: 1,976

    Italy
     DELTAFABRI non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    I tamponi infatti non sono inclusi, io ho tagliato gli originali.....cocordo sul fatto che la macchina s'irrigidisca parecchio, a qualcuno peró può piacere sentire le ossicina delle formiche.....

  10. #30
    L'avatar di Mihok

    Con noi dal 06/12/2008
    Provincia: Messina
    Età : 37
    Messaggi: 1,206

    Italy
     Mihok non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Scusate ma solo con le molle gli ammo di serie non danno problemi? io non mi fiderei mai e preferirei un coilover serio con tutte le regolazioni del caso piuttosto che rischiare di maltrattare gli ammo.
    Fiat 500 1.2

+ Rispondi
Pagina 3 di 5
primaprima 1 2 3 4 5 ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Molle E Distanziali
    Da zoro.87 nel forum Gomme, cerchi e freni
    Risposte: 765
    Ultimo messaggio: 11/05/2019, 00:20:09
  2. Assetto e molle!
    Da RuXt nel forum Esterni
    Risposte: 60
    Ultimo messaggio: 01/10/2013, 00:24:20
  3. Sospensioni o molle?
    Da paoloalbo nel forum Gomme, cerchi e freni
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 14/05/2009, 19:36:15

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi