considerazioni 500c

[Chomoloco]

Si è verissimo.....!!!!!Tanto che ieri sera parlando con un meccanico che lavora in un officina Fiat,mi ha detto che dal lunotto posteriore ENTRA ACQUA....specialmente se il vetro viene sottoposto ad un getto continuo....ad esempio con un idropulitrice!!!!!!!!Quindi vi dico tutto!!!!W lo SKYDOME!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cominciamo già a buttare cacca sulla 500C? Suvvia ragazzi smettiamola di rosicare, la "C" magari non potrà essere riconosciuta UNIVERSALMENTE bella MA per un Cinquecentista che presumo adori la sua 500 chiusa, questa sarà l'apoteosi del bello (in fondo sono così poco diverse!). E' un bel tettone, gigantesco, scoperchia l'intera auto e fa la sua straporca figura, non facciamo paragoni inutili con lo SkyDome please!

[Brian]

.Sempre con 20.000 euro ti compri una harley, che non andrà mai forte e non frenerà mai come la R1, eppure se ne vendono tante (mai nella vita la comprerei, anzi le brucerei tutte), è uno sfizio, e gli sfizi si pagano.
Legge di mercato

TI ODIO!!! (scherzo eheh)
io adoro le harley *_*
xD
cmq ritornanto in topic...
credo ke si siano già resi conto dei difetti.....e li abbiano già risolti...

[5cento]

Oggi mi è balenata questa considerazione sul nome della 500 C: ma perchè non è stata chiamata come l'antenata Trasformabile e quindi 500 T? Perchè C ricorda subito l'auto cabrio? Ma la 500 C vera cabrio non è, oppure la C ricorda la parola Convertibile che è un modo più "vintage" di dire sempre Cabrio? O per scelte di marketing o semplicemente di brand o marchio? Il il logo 500 C risulta più gradevole che uno logo realizzato da 500 e una T, anche se nulla è impossibile....

Secondo la mia opinione il termine Trasformabile era più consono sia al tipo di "cabrio" della 500, sia come richiamo storico dell'antenata....

[->Giù<-]

Emh... veramente l'antenata era la 5ooC ovvero CONVERTIBILE

[Nessuno0505]

Sempre con 20.000 euro ti compri una harley, che non andrà mai forte e non frenerà mai come la R1, eppure se ne vendono tante (mai nella vita la comprerei, anzi le brucerei tutte), è uno sfizio, e gli sfizi si pagano.
Legge di mercato

[OT] Anch'io (pur senza arrivare a bruciarle ) non comprerei mai un'harley, ma per 20000 euro non comprerei mai neanche una r1! [FINE OT]

[Jonny2slow4u]

sarà ma a me con quei montanti che rimangono su non me gusta nulla....un new bettle è troppo + ganzo...

[Danielino]

5cento
Cinquecentista neofita


Oggi mi è balenata questa considerazione sul nome della 500 C: ma perchè non è stata chiamata come l'antenata Trasformabile e quindi 500 T? Perchè C ricorda subito l'auto cabrio? Ma la 500 C vera cabrio non è, oppure la C ricorda la parola Convertibile che è un modo più "vintage" di dire sempre Cabrio? O per scelte di marketing o semplicemente di brand o marchio? Il il logo 500 C risulta più gradevole che uno logo realizzato da 500 e una T, anche se nulla è impossibile....

Secondo la mia opinione il termine Trasformabile era più consono sia al tipo di "cabrio" della 500, sia come richiamo storico dell'antenata....
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Sono pienamente d'accordo!!!!!
500T 1000 volte meglio!!!