Ruotino?A soli 80 euro?No grazie...

[Bobby]

3-vero,ma con il ruotino non è la stessa cosa?infatti la userò solo per il rientro a casa (spero mai),ma avrà sempre più tenuta rispetto al semplice ruotino da 50 euro (50 euro sono lo stesso una ladrata)

Ma il ruotino è da 14, mentre la gomma della Panda è da 13.

[Sbrozz]

lo so,ma quello che m'interessa è la circonferenza,non il cerchio...il cerchio può essere anche da 12 e,per assurdo grazie alla gommatura,la circonferenza sarà uguale.Poi,il confronto tra ruotino e gomma normale è l'impronta a terra,molto più grande del ruotino!

[Spoiler]

Se la vuoi ho la ruota di una Vespa,tanto più o meno è la stessa cosa...

[Sbrozz]

Se la vuoi ho la ruota di una Vespa,tanto più o meno è la stessa cosa...

ha la stessa circonferenza di quelle da 15 o da 16?che razza di Vespa hai?
quello che m'importa è il 195 che è la misura del diametro totale (per quelli da 16),non il cerchio da 16 o da 13... spero che tu abbia capito...non è il cerchio ma il diametro della ruota che interessa..

[rino78]

Un mio amico sta rottamando la punto prima serie e mi dà il ruotino con gli attrezzi a costo zero e poi vedo se và bene nel vano dedicato, ma io vorrei sempre dietro il kit perchè è molto comodo nel caso di piccole forature.

[Sbrozz]

Un mio amico sta rottamando la punto prima serie e mi dà il ruotino con gli attrezzi a costo zero e poi vedo se và bene nel vano dedicato, ma io vorrei sempre dietro il kit perchè è molto comodo nel caso di piccole forature.

fai bene!poi però ho sentito dire che se usi il kit nella gomma poi la devi buttare per via che è entrata la schiuma...boh...Comunque fidati che ci stà!

[Cor5ino]

Ma secondo me come ha detto qualcun altro a livello burocratico la ruota di scorta deve avere particolari caratteristiche tecniche e quindi non va bene una qualunque !!! Poi può essere anche che mi sbaglio però si dovrebbe approfondire !!!

[Sbrozz]

Ma secondo me come ha detto qualcun altro a livello burocratico la ruota di scorta deve avere particolari caratteristiche tecniche e quindi non va bene una qualunque !!! Poi può essere anche che mi sbaglio però si dovrebbe approfondire !!!

Interessante,se qualcuno sa qualcosa di certo ascolto e leggo più che volentieri!!!!

[Spoiler]

Interessante,se qualcuno sa qualcosa di certo ascolto e leggo più che volentieri!!!!

Dal Codice della Strada:

Art. 79. Efficienza dei veicoli a motore e loro rimorchi in circolazione.
I veicoli a motore ed i loro rimorchi durante la circolazione devono essere tenuti in condizioni di massima efficienza, comunque tale da garantire la sicurezza e da contenere il rumore e l'inquinamento entro i limiti di cui al comma 2.


Nel regolamento sono stabilite le prescrizioni tecniche relative alle caratteristiche funzionali ed a quelle dei dispositivi di equipaggiamento cui devono corrispondere i veicoli, particolarmente per quanto riguarda i pneumatici e i sistemi equivalenti, la frenatura, i dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione, la limitazione della rumorosità e delle emissioni inquinanti.


Qualora le norme di cui al comma 2 si riferiscano a disposizioni oggetto di direttive comunitarie, le prescrizioni tecniche sono quelle contenute nelle direttive stesse.


Chiunque circola con un veicolo che presenti alterazioni nelle caratteristiche costruttive e funzionali prescritte, ovvero circola con i dispositivi di cui all'art. 72 non funzionanti o non regolarmente installati, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 78 a euro 311 . La misura della sanzione è da euro 1.000 a euro 10.000 se il veicolo è utilizzato nelle competizioni previste dagli articoli 9-bis e 9-ter.

Se ne evince che per quanto riguarda cerchi e gomme non omologati come "ruotino" fa fede la carta di circolazione del veicolo e quindi le eventuali misure riportatevi sopra(e qui non ci può piovere).
Del ruotino di scorta non ho trovato riferimenti ma sulla spalla della gomma del ruotino c'è scritto che è un ruotino omologato,perciò se monti un qualsiasi pneumatico non omologato come ruotino e non corrispondente alle misure del libretto dell'auto...sei fuori dalle norme...e se non è certo così son fatti tuoi.

[MTB]

Allora: Il ruotino e/o kit di riparazione è obbligatorio, Il ruotino deve essere regolamentare, oppure una ruota vera e propria purchè rientri nei parametri scritti sul libretto di circolazione (per i cinquini 185 55 15 o 195 45 16 oppure un terzo che ora non ricordo che vale per chi non ha i cerchi in lega(versione pop)).
Nel baule ci sta perfettamente sia una ruota della pop che una ruota col cerchio da 15(testato sigh ). Il cerchio da 16 non so, ma temo di no perchè leggermente piu largo, e gia la mia ci stava al pelo!!!
Il casino è trovare il posto per il copribulloni nel caso, perche senno' ti scorrazza in giro per il baule,ma se ti porti una RUOTA di scorta (non ruotino) il problema non si pone.

Spero di essere stato d'aiuto!