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Discussione: grossa delusione

  1. #21
    L'avatar di Viper

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     Viper non è in linea
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    EH SI ....forse un bel M3 con il tetto in carbonio o uno z4 nuovo ....

  2. #22
    L'avatar di Ale03

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     Ale03 non è in linea
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    scusate ma mi dite quale auto sportiva NUOVA si trova a quel prezzo? posto che anche io come Garrett l'ho pagata intorno ai 18-19k?

    Se andiamo sull'usato allora sì, mi compravo una elise mk1 o una integra type R o una clio rs trophy...ma voi comprereste un'auto che probabilmente ha percorso il 20% della sua vita tra i cordoli per andarci in giro ogni giorno?
    io personalmente quando posso giro in pista, ma con la 500 vado anche a lavorare tutti i giorni...

  3. #23

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     SSTrap non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da ale03 Visualizza il messaggio
    scusate ma mi dite quale auto sportiva nuova si trova a quel prezzo? Posto che anche io come garrett l'ho pagata intorno ai 18-19k?

    Se andiamo sull'usato allora sì, mi compravo una elise mk1 o una integra type r o una clio rs trophy...ma voi comprereste un'auto che probabilmente ha percorso il 20% della sua vita tra i cordoli per andarci in giro ogni giorno?
    Io personalmente quando posso giro in pista, ma con la 500 vado anche a lavorare tutti i giorni...
    straquoto.....

  4. #24

    Con noi dal 02/06/2008
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     SSTrap non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da ale03 Visualizza il messaggio
    scusate ma mi dite quale auto sportiva nuova si trova a quel prezzo? Posto che anche io come garrett l'ho pagata intorno ai 18-19k?

    Se andiamo sull'usato allora sì, mi compravo una elise mk1 o una integra type r o una clio rs trophy...ma voi comprereste un'auto che probabilmente ha percorso il 20% della sua vita tra i cordoli per andarci in giro ogni giorno?
    Io personalmente quando posso giro in pista, ma con la 500 vado anche a lavorare tutti i giorni...
    quelle cinesi.... Stile i trapani di castorama..due fori e si sminkiano
    Ultima modifica di SSTrap; 21/08/2009 a 12:50:14

  5. #25
    L'avatar di andrea84

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     andrea84 non è in linea
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    finalmente qualcuno che mi da una risposta un mininimo sensata

    e argomentata..

    scusate per la confusione ma con tutte ste sigle ci si perde; il t-jet lo conosco molto bene come conosco molto bene
    la meccanica soprattutto fiat.

    la mia discussione e' stata aperta solo per animare un po questo forum

    dove sembra che oltre alla 500 non esista altro..

    resto dell idea che con 24 mila euro si comprano macchine molto piu sportive

    con meccanica molto ma molto piu raffinata.

    (se leggete il mio primo post) nulla togliere all estetica della 500 che e' stupenda

    come dice viper siamo in un forum di 500...cosa volevi che parlavamo di bmw o altro???

    con 24 mila euro potresti trovare una clio r27 km 0 e di garantisco che con la 500 ss e stock gli dai giù..... con 26 mila euro compri la civic type r nuova...e anche li su strada di montagna (ovviamente chiusa non ce n'è)
    secondo me hai proprio sbagliato auto se forse ce l'hai....
    altro punto...tu hai scritto che per animare questo forum che secondo te è morto l'hai dovuto animare...
    niente...niente...di più falso....ogni giorno vengono scritti centinaia di post...e se lo trovi un pò morto...probabilmente è perchè siamo il 21 di agosto....
    detto questo per l'uso quotidiano quello che ti offre la 500A non te la offre nessuna car in commercio neppure la sua prima rivale.....
    andrea84

  6. #26

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     elwoodgt non è in linea

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    si vede che di meccanica non hai idee molto chiare..

    ci sono motori aspirati da 100 cv litro.

    ci sono cambi ben rapportati che non si impuntano magari con differenziale autobloccante

    non parlo dei fornitori che alla fine chi produce pezzi per machine sono sempre in 3/4

    ricordo che la stessa fiat produce anche pezzi alfa . quindi niente da dire

    la 500 abarth di sportivo a ben poco a parte gli adesivi...

    cmq con 18 mila di una 500

    mi vengono in mente che ne so la punto abarth decisamente meglio

    o la twingo rs molto molto piu economica ma dannatamente veloce..

    per la versione ss invece va be li e' solo marketing 24 mila euro

    ci compri un clio rs o una civic type R che sono un altro pianeta rispetto alla 500




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    ....meccanica più raffinata?

    Garrett : turbo per tutti i produttori, direi che è uno dei due fornitori unici mondiali;
    Brembo: dalla Porsche alla Ferrari, passando per la Abarth
    Eibach: dalla Subaru alla Abarth
    Marelli, Bosch: il 90% dei brevetti è loro dalla elettronicadi gestione a quella di controllo... dalla Smart alla Jaguar, Bmw passando per la Abarth;
    SKF...supporti motore...acciaio/gomma....da IVECO a Ferrari, passandoepr Abarth
    PPC: vernici da 15o dollari il KG a 20 il KG..dalla Bmw alla Fiat...
    BMC: aria per tutti

    meccanica più raffinata quindi? un tiptronic?, turbo a geometria variabile?, intercooler forzato? , dischi da 300 mm?

  7. #27
    L'avatar di andrea84

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     andrea84 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da elwoodgt Visualizza il messaggio
    si vede che di meccanica non hai idee molto chiare..

    ci sono motori aspirati da 100 cv litro.

    ci sono cambi ben rapportati che non si impuntano magari con differenziale autobloccante

    non parlo dei fornitori che alla fine chi produce pezzi per machine sono sempre in 3/4

    ricordo che la stessa fiat produce anche pezzi alfa . quindi niente da dire

    la 500 abarth di sportivo a ben poco a parte gli adesivi...

    cmq con 18 mila di una 500

    mi vengono in mente che ne so la punto abarth decisamente meglio

    o la twingo rs molto molto piu economica ma dannatamente veloce..

    per la versione ss invece va be li e' solo marketing 24 mila euro

    ci compri un clio rs o una civic type R che sono un altro pianeta rispetto alla 500
    elwoodgt: ti parla uno che con clio o type r (e qui te lo possono confermare) ci vive tutti i giorni e ci viveva.... in montagna non esiste type r o clio che sia.... in pista ovvio la type r è su un'altro pianeta....
    poi mi sa che stai sparando a zero su molta gente competente qui dentro...il nostro trap è molto preparato...comunque parli della twingo rs....l'hai provata? o sei uno dei tanti che compra quei giornaletti di auto dei "bimbi"?

    la twingo su riviste serie di auto....l'hanno sempre messa dietro alla 500...su tutti i punti....quindi non è vero che la twingo da alla 500....
    parli di punto abarth...allora la 500 anche li su versioni simili...stock conto stock e "ss"" contro "ss" se la giocano...quindi non è meglio...e poi lo 0-100 parla da solo.....
    andrea84

  8. #28
    RaNsIe

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    vabè oh nessuno ti obbliga a comprarla se ti fa skifo
    fin ora l hai solo criticata

  9. #29

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     dindo non è in linea
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    si spari solo a zero sulla 500a, ma allora che ci fai ancora qua se propio ti fa cosi schifo?
    Poi per fortuna il mondo è vario

  10. #30
    L'avatar di andrea84

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     andrea84 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da dindo Visualizza il messaggio
    si spari solo a zero sulla 500a, ma allora che ci fai ancora qua se propio ti fa cosi schifo?
    Poi per fortuna il mondo è vario
    più che vario è avariato ormai....

    moderatori...poi cancellate queste discussioni ot.....
    andrea84

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