Da Audi ad Abarth

[Kine]

Non è vero, sono dati di fatto.

[Mihok]

Beh dai non ha tutti i torti... le ultime audi sono di un anonimo incredibile, e vogliono cercare di rivaleggiare con case di lusso e sportive tipo BMW e Mercedes, ma non ci si avvicinano manco lontanamente. Poi è la casa che ha fatto la Q7... Mio Dio. Brutte le audi, dalla a3 alla tt.

[Scarnico]

Brutte non direi dai! Ora come ora non ricomprerei un audi a causa dei troppi restyling che fanno e qualche problemino di troppo ma non rinnego la mia scelta di 4 anni fa...

[Zangief]

quoto, quando mi volto a guardare la mia a3 dico sempre: dai che sei ancora un gran bel pezzo d'auto! (fortunatamente ho il muso pre singleframe".

Però a breve farà i sei anni e vorrei venderla prima dell'annuncio del nuovo modello. quindi cercavo un'auto che mi amozioni ogni volta che apro il box e che mi dia forti sensazioni al volante senza spendere un patrimonio.

Domanda ignorante/tecnica: perchè sull'SS troverò spinta agli alti giri e non ai 2000 (come sull'a3 con l'inserimento della turbina)? Non è sempre un motore turbo?

[Kine]

Certo, la spinta ce l'avrai in regime di coppia massima. Ora non ricordo il numero di giri esatto ma sarà sui 2500-3000. Prova a vedere nei dati tecnici ufficiali

[Luca]

Domanda ignorante/tecnica: perchè sull'SS troverò spinta agli alti giri e non ai 2000 (come sull'a3 con l'inserimento della turbina)? Non è sempre un motore turbo?

Ovviamente, come dice Kine, cambia il punto di coppia massima... e la A3 spingerà anche a 1500 giri, ma ha 3800 inizia a mettere fuori la bandiera bianca. Con l'Abarth a 3800 scatta il divertimento

[Scarnico]

quoto, quando mi volto a guardare la mia a3 dico sempre: dai che sei ancora un gran bel pezzo d'auto! (fortunatamente ho il muso pre singleframe".

... vorrei venderla prima dell'annuncio del nuovo modello. quindi cercavo un'auto che mi emozioni ogni volta che apro il box e che mi dia forti sensazioni al volante senza spendere un patrimonio.

Mi hai letto nel pensiero...