io ho trovato il Motul FF Competition sui 20-30 euri al lit.
i tuoi 39+iva si intendono al lit?
io ho trovato il Motul FF Competition sui 20-30 euri al lit.
i tuoi 39+iva si intendono al lit?
Sono stato punto dallo scorpione...porcaccia la miseria
eh purtropo si!!!!
ottimo 20/30 euro al litro....al volo!!!!
Andar forte non vuol dire saper guidare!
abarth esseesse + scarico abarth monza + garrett t2 + cat 200 celle + mappa novitech
ma c'è qualche altro oltre a "Gigione" che lo ha sostituito???
Ex 500 Abarth-bianco gara-skydome-stikers-assetto bss14-kat200 celle +inoxcar I° serie-tubi freni in reccia-dischi forati e baffati HPR weiss+ebc green-filtro bmc-mappa by rpcorse
io non comprerei mai dell'olio su E-bay... Olio cambio è molto importante e sostituirlo spesso non fa assolutamente male.. anzi le case lo danno come cambio a kilometraggi assurdi..
OT perchè ci sono delle truffe paurose. Faccio un esempio chiaro:
Io vendo moto ed è impossibile trovare del 300V a 12€ al litro spedito.. La scontistica parla chiaro ed è impossibile che un olio venduto di listino a 27€ a litro sia venduto ad oltre il 60% di sconto sulla rete.
Infatti per curiosità ne abbiamo fatto arrivare un litro ed era di un altro colore rispetto a quello comprato direttamente da Motul.
Fino a quando è una plastica va bene ma l'olio online è molto rischioso da acquistare
FINE OT
E cmq occhio a prendere per oro colato qualsiasi cosa che leggete , l'olio del cambio , del motore , etc. deve rispettare specifiche ben precise . Non è detto che se và bene per una macchina và anche per un altra ( Esempio Abarth , 1.3 mjt 75 cv ) . Fate molta attenzione e se propio dovete e vi fidate , lo fate a vostro rischio e pericolo .
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=18443 Dualogic Club.
bravissimi ragazzi!!!!sono veramente entusiasta finalemte si parla con persone che usano il cervello!!!!!!
quoto che non si compra olio se non si sa l'esatto canale di proveninza.
e straquolo che ogni componente ha le sue specifiche e non e detto che un olio supremo lubrifichi sempre nella stessa maniera su 2 auto differenti...puo anche fare danni!!!!!
come dicevo qualche post precendete a un ragazzo con un 1300 ho ESPRESSAMENTE CONSIGLIATO che su quel motore l'ff competition non mi risultava andasse bene.
non voglio spaventar nessuno ma parte degli olii in commercio sono come le gomme ...1a scelata e 2a e 3a.
vi facccio un esempio...
quando avete ordinato il vostro giocattolo cattivo...ehm 500 avete scelto il colore.
l'abarth non che fiat non e che ha mollato la produzione e ha detto ah si bisogna farne 1 campovolo?bene dai verniciamo!
no le auto vanno in serie..100 rosse 100 bianche 100 blu 100 verdi ecc...purtopoo quando finiscono le 100 non hanno l'accortezza di pulire completamente tutto l'impianto di verniciatura.. quindi le prime 2 o 3 auto delle 100 saranno sempre di quel colore ci mancherebbe ma magari leggermente alterato dal colore precedente!
esempio 100 auto rosse e le altre 100 bianche ..le prime 3 delle verniciatura bianca avranno un bianco con del rosso dentro..ecco perche nelle carrozzerie nelle mazzette colori ci sono piu varianti per ogni colore!
questo funziona anche con l'olio..ma per fortuna le case lo dichiarano 1 e 2 scelta di solito....purtroppo i furbi comprano a stoc a prezzi regalo e poi rivendono su canali non uggiciali(internet per esempio) a prezzi assurdi ..voi pensate di aver fatto l'affare ma per informazione personale sappiate che l'olio scontatissimo al regalo non e proprio lo stesso oilo che ha il nome della lattina!
scusate il semi ot ma credo che ci voglia chiarezza su queste cose!
Andar forte non vuol dire saper guidare!
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