Qualcuno ha aggiornato la centralina per il dpf?

[Sugo]

Io ho la mappa e l'ho lasciata tale.

Alla fine ho parlato con il meccanico e ne uscito fuori che basta che uno sa che quando si accende la spia bisogna cambiare l'olio e si è apposto.

Mi ha detto che finora tutti hanno girato anche un po con la spia accesa (io ho fatto 600km altri del forum interi viaggi con la spia accesa) e non è successo nulla.

Basta controllare il livello dell'olio e si è tranquilli.

Lui sinceramente mi ha detto che non lo farebbe perche il rischio di aver bloccato il motore in autostrada magari in sorpasso (con la fortuna che uno ha) non lo vuole correre.

Comunque per chi ha l'auto nuova e originale lo deve fare.

PS io originale non ci torno manco se mi sparano alle p@lle, ho provato una 500 non mappata e stavo piangendo per quanto il motore era imballato.

[Dan87]

Io ho la mappa e l'ho lasciata tale.

Alla fine ho parlato con il meccanico e ne uscito fuori che basta che uno sa che quando si accende la spia bisogna cambiare l'olio e si è apposto.

Mi ha detto che finora tutti hanno girato anche un po con la spia accesa (io ho fatto 600km altri del forum interi viaggi con la spia accesa) e non è successo nulla.

Basta controllare il livello dell'olio e si è tranquilli.

Lui sinceramente mi ha detto che non lo farebbe perche il rischio di aver bloccato il motore in autostrada magari in sorpasso (con la fortuna che uno ha) non lo vuole correre.

Comunque per chi ha l'auto nuova e originale lo deve fare.

PS io originale non ci torno manco se mi sparano alle p@lle, ho provato una 500 non mappata e stavo piangendo per quanto il motore era imballato.

haha ma che hai una 500 3000 multijet 250 cv????

[Sugo]

haha ma che hai una 500 3000 multijet 250 cv????

No no una normale.

Non parlo di cv ma di erogazione, il 75 cv a 2.500 giri urla e pare strozzato, con la mappa cambia totalmente.

Il mio stesso meccanico fiat ha provato la mia mappata e dice che non sembra lo stesso motore per quanto è diventata progressiva nell'erogazione.

I cv non sono tutto, su una citycar importa di piu come si hanno.

[Dan87]

No no una normale.

Non parlo di cv ma di erogazione, il 75 cv a 2.500 giri urla e pare strozzato, con la mappa cambia totalmente.

Il mio stesso meccanico fiat ha provato la mia mappata e dice che non sembra lo stesso motore per quanto è diventata progressiva nell'erogazione.

I cv non sono tutto, su una citycar importa di piu come si hanno.

che mappatura hai fatto?

[enver]

I cv non sono tutto, su una citycar importa di piu come si hanno.

Verissimo!
Sembra lo slogan "La potenza è nulla senza controllo".

[Sugo]

che mappatura hai fatto?

Soft circa 88 cv cambia il motore senza intaccare l'affidabilita.

Ho provato domenica anche la mappa medium da 95cv pero se uno vuole tenera l'auto davvero per molto e molti km non so se convenga farla.

@enver io dopo aver provato auto originali e auto mappate ho visto la luce

Domenica "abbiamo" mappato un' audi a4 2.0 TDI multitroni cioe con il cambio automatico.

PS sono super mega OT adesso non rispondo piu promesso

[Dan87]

Soft circa 88 cv cambia il motore senza intaccare l'affidabilita.

Ho provato domenica anche la mappa medium da 95cv pero se uno vuole tenera l'auto davvero per molto e molti km non so se convenga farla.

@enver io dopo aver provato auto originali e auto mappate ho visto la luce

Domenica "abbiamo" mappato un' audi a4 2.0 TDI multitroni cioe con il cambio automatico.

PS sono super mega OT adesso non rispondo piu promesso

ma portarla a 88 cv non porta nessun tipo di problema? il cambio lo regge?