limitatore!

[kapaut]

menomale....allora non sono l'unico!!!

[500_volte_SaNdRo]

allora..mappando viene spostato il limitatore perchè la macchina ha un maggior tiro (anche se sul nostro aspirato è davvero poca la differenza con la sola mappa)...poi ci sn motori che lo hanno leggermente + in su...altre + in giù..magari trovi uno che a 6500° è in limitatore...e un altro come te...che a 7000° (sempre se è la stessa marcia in cui provate,ma a quei giri penso ce la porti in 4a) ancora nn è entrato...ogni motore ha un suo perchè...il mio ad esempio al minimo dando anche delle piccole sgassate,è molto cupo...come se avessi filtro e scarico...ma è del tutto originale...me lo fece notare caccino al mugello...la sua come la mia nn lo faceva ed è anche mappata...ecco un altra differenza tra 2 macchine di uguale cilindrata....cmq aspettiamo altri pareri!!
@ferlo...don't worry!!

[Luca88]

confermo, 7200 giri..... ma è diverso dai limitatori a cui ero abituato, questo è come se si mollasse l acceleratore anzikè fare il rumore solito del limitatore.....
maledetta elettronica!

[kartistaalvolante]

io ho una panda 100hp (stesso motore praticmante..) anche a me il "limitatore" entra a 7250 ma non sempre.. dipende molto dal meteo esterno e da che benzina c'e.. il taglio di potenza lo sposta a seconda delle condizioni del motore ed esterne per evitare che si rovini... (es..a freddo taglia molto prima)

[Luca88]

a parte il fatto ke nn si tira a freddo, ma vabbè....quello ke frega è l elettronica bosch piena di sensori..... la bosch è nota x fare centraline metereopatiche, a seconda di come cambia il tempo o l umidità variano le prestazioni.... ricordo sulla punto gt era un dramma tra debimetro,pierburg (poi eliminata x fortuna) e capsula barometrica.... nn sapevi mai quando andava forte e quando era un polmone...
la 500 a me pare molto meno sensibile cmq, e poi ho avuto modo di provare 1 po il limitatore.... beh a me nn sembra il limitatore classico ke taglia corrente alle candele con il rumore tipico, penso ke agisca sul comando della farfalla elettronica kiudendo tutto e bloccando cosi l aumentare di giri.....
sempre + convinto ke le auto di 20 anni fa erano nettamente superiori in tutto, qui è un regresso continuo cn sta cavolo di elettronica....

[Bond]

a parte il fatto ke nn si tira a freddo, ma vabbè....

credo che intendesse al freddo...inteso come meteo, non a motore freddo..........

[coccovillo]

Non sono d'accordo che le macchine di 20 anni fa siano migliori di quelle di oggi!!! trasmettevano piu' sensazioni quello si!!! altrimenti non c'e' paragone...in tutto e per tutto!!!

[kartistaalvolante]

trasmettevano più sensazioni perché l'importante era l'auto.. e non tutti i fronzoli e congegni vari che il mercato richiede... generano solo compromessi e filtri al piacere di guida...

[Luca88]

kartistaalvolante, 6 già IDOLO® RESPECT