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Discussione: 4 Luglio: Fiat 500 TwinAir 85cv

  1. #21
    L'avatar di Johnny91

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     Johnny91 non è in linea

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    ..mamma mia prendere una sport con il twin air costa addirittura più di un multijet???!!!..ma sono reali questi prezzi?..io pensavo di prenderla in alternativa al 1.2..ma questi prezzi che avete postato erano già completi di optional vero?..non erano i prezzi base..?!..qualcuno sa il possibile prezzo base di una sport twin air?
    ......

  2. #22
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     Mirco non è in linea

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    Prezzi , prestazioni , e consumi , sono in linea con il motore 1.3 mjt 95 cv ( a parte la velocità massima ) , e migliori del 1.3 mjt 75 cv ( velocità massima simile ) .
    Ultima modifica di Mirco; 02/07/2010 a 13:55:12

  3. #23

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     bondazzz non è in linea
    1.2 69cv Lounge
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    e quanto caxxo costerà il 105cv allora?

  4. #24
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    Quote Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
    Prezzi , prestazioni , e consumi , sono in linea con il motore 1.3 mjt 95 cv , e migliori del 1.3 mjt 75 cv .
    quindi il prezzo base per una sport twin air è 15.850 euro?!...mmm...penso proprio che riporterò la mia scelta sul 1.2..costa meno ed è affidabile...
    ......

  5. #25
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     Mirco non è in linea

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    ...

    Ci sono 3 twin air

    1) 900 cc aspirato da 65 cv ( questo sarà il motore base )
    2) 900 cc Turbo da 85 cv
    3) 900 cc Turbo da 105 cv

    Credo che il 1.2 aspirato da 69 cv verrà sostituito dal 900 cc aspirato da 65 cv e i prezzi saranno allineati , poi non lo so , staremo a vedere .

  6. #26
    L'avatar di Johnny91

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    ...

    Ci sono 3 twin air

    1) 900 cc aspirato da 65 cv ( questo sarà il motore base )
    2) 900 cc Turbo da 85 cv
    3) 900 cc Turbo da 105 cv

    Credo che il 1.2 aspirato da 69 cv verrà sostituito dal 900 cc aspirato da 65 cv e i prezzi saranno allineati , poi non lo so , staremo a vedere .
    ..ah scusami....io avevo capito che l'equivalente del 1.2 costava così tanto...se il prezzo sarà uguale a quello del 1.2 allora la ordino di fretta!..con quei consumi e quelle prestazioni!..grazie per avermi spiegato meglio mirco!
    ......

  7. #27
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Le prestazioni e i consumi si riferiscono ovviamente al Twinair da 900cc Turbo da 85 cv , per il Twinair da 900cc da 65 cv non si conoscono ancora .

  8. #28
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Si vabbè ma infine...su quali modelli saranno montati..? URKA! ! 18.000 € per una Lounge...
    Macche è..? Una Abarth di basso livello?
    Ultima modifica di Spoiler; 02/07/2010 a 18:10:49
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  9. #29
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Autoblog Spagna aveva riportato:

    500 0.9i Turbo TwinAir Sport 15.250 €
    500 0.9i Turbo TwinAir By DIESEL 17.250 €
    500C 0.9i Turbo TwinAir Lounge 17.950 €
    500C 0.9i Turbo TwinAir By DIESEL 19.550 €

    Accidenti alle diottrie! , 500C , 17.950 , e cmq è ancora tutto da confermare .

  10. #30

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     nik5 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ Sport
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    roba da matti sti prezzi!!! preferisco 100mila volte il mio 95cv per vari motivi: primo perchè va di più, ha più coppia, consuma meno e inoltre questo motore mi sa di poco elaborabile.....avrebbero dovuto lasciare il 1.2 con queste potenze, allora si che si ragionava ma non un 900 che è già pressatissimo di suo....la vedo dura con una mappa!!!

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