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Discussione: In procinto di prendere una 500C o AbarthC

  1. #21
    L'avatar di MikeleMalibu

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     MikeleMalibu non è in linea
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    io sinceramente per 1000 euro non ci penserei sù due volte.. ABARTH!!

  2. #22
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Mah...

    Cioè L'abarth sono pure prestazioni , sound del motore , aggressività e potenza .

    Il 1.3 MJT 95 cv è un diesel che di sportivo non ha niente , l'unica sua funzione è quella di andare un pò di piu' del mjt 75 cv , consumare di meno quindi dovrai farci minimo 25.000 km l'anno , e risolvere ( forse ) le noie del DPF in città .

    Tu che guidatore sei ? Sei votato alle prestazioni senza compromessi , oppure sei un guidatore che macina migliaia di km e che cerca il risparmio .

  3. #23
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     JohnnyXD non è in linea
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    Vai con l'ABARTH, avendo le possibilità mi ci butterei subito senza nemmeno pensarci, anche se la C non mi ispira troppo in questo caso.

  4. #24
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
    Mah...

    Cioè L'abarth sono pure prestazioni , sound del motore , aggressività e potenza .

    Il 1.3 MJT 95 cv è un diesel che di sportivo non ha niente , l'unica sua funzione è quella di andare un pò di piu' del mjt 75 cv , consumare di meno quindi dovrai farci minimo 25.000 km l'anno , e risolvere ( forse ) le noie del DPF in città .

    Tu che guidatore sei ? Sei votato alle prestazioni senza compromessi , oppure sei un guidatore che macina migliaia di km e che cerca il risparmio .
    Bah, prestazioni senza compromessi? Non è mica una GT3, la C sa adattarsi decisamente bene all'uso cittadino\turistico, molto più anche rispetto alla berlina Abarth..
    Cambio automatico nel traffico e assetto più confortevole fanno la differenza, il compromesso c'è eccome, mica hai i roll bar a vista! Sicuramente le buche le senti di più che con la M-Jet, unica incognita sono i consumi.
    Ultima modifica di Stancer; 29/08/2010 a 16:26:57
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  5. #25
    L'avatar di 500NeroProvocatore

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     500NeroProvocatore non è in linea
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    Mah non so comunque ho tempo per pensarci su comunque io di km ne macino sto già a km15000 e ce l'ho dal 26 aprile! però non mi perdo di certo per €500 di benzina in più all'anno anche perchè non devo mantenere nessuno x ora e quindi mi voglio togliere gli sfizi


  6. #26
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
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    beh allora ti conviene prendere la multijet...se fai cosi tanti km

    e poi almeno è + confortevole, sennò cn la abarth senti ogni minima buca

  7. #27
    L'avatar di 500NeroProvocatore

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     500NeroProvocatore non è in linea
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    ah sul comfort può darsi ma sono veramente indeciso perchè se magari l'abarth C la facessero grigia con la capote rossa me la prendevo senza pensarci su...sono indecisissimo...


  8. #28
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
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    io voto la 500c rock

  9. #29
    L'avatar di Adamix

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     Adamix non è in linea
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    500c 95cv tutta la vita!!!!!!!!!!!!!

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  10. #30
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Se la metti sotto il punto di vista dell'estetica allora devi vedere tu, lì comanda il cuore.. Però per quanto riguarda il comfort credo non ci siano grossi problemi per l'Abarth..ti dirò che per quanto mi riguarda a fini strettamente pratici sono due le cose che mi infastidiscono: i rallentatori, presso i quali ti devi fermare e far salire piano l'auto, e le inversioni a U o comunque manovre che richiedono un angolo di starzo che l'Abarth non ha..mi pare che l'inversione viene coperta in un raggio di 12 metri, fattostà che su una normale extraurbana ti ci vogliono due manovre e per i parcheggi sono meglio quelli a spina di pesce..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

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