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Discussione: Cambio Cup S Schaltung G-Tech 500 Abarth

  1. #21
    L'avatar di leo_ssl

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    bono, vorrei vederla dal vivo...
    Ne ha anche di più di 250
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  2. #22

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    se vabbè! come la tiene in strada!!??

  3. #23
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    ma le palette della 500 abarth C non girano con il volante????!!!!???

  4. #24
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    se vabbè! come la tiene in strada!!??
    Bhe tnt per cominciare chi l'ha visto girare in pista mi ha detto che ha il manico...quindi già la tiene un po' con quello
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  5. #25
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    ma le palette della 500 abarth C non girano con il volante????!!!!???
    Si sono flottanti...
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  6. #26

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    Bhe tnt per cominciare chi l'ha visto girare in pista mi ha detto che ha il manico...quindi già la tiene un po' con quello
    si di sicuro deve avereil manico x fare un mostro simile...ma il problema che credo che proprio il telaio non li regga a prescindere dal manico...

  7. #27
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    si di sicuro deve avereil manico x fare un mostro simile...ma il problema che credo che proprio il telaio non li regga a prescindere dal manico...
    Bhe calcola che ferraris ha fatto una 500 con 370cv quindi non credo sia un problema..ovviamente ci vogliono le dovuto modifiche..

    Senza contare il più famoso modello estremo da 260
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  8. #28
    L'avatar di leo_ssl

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    si di sicuro deve avereil manico x fare un mostro simile...ma il problema che credo che proprio il telaio non li regga a prescindere dal manico...
    Per la precisione io sapevo 258...il telaio li tiene tranquillo, ma non ti pensare che a i bassi giri siano mostruose anzi, in alto tirano come addannate e non ci sono S3 o R32 che tengano!
    By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno

  9. #29
    L'avatar di taz

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     taz non è in linea

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    beh beh...s3 e r32 sono mostri sacri...insieme alle piu' performanti ford rs e megane rs..la vedo dura a batterle...

  10. #30
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     Lancia non è in linea
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    be una 500 con 250 cv sta davanti di gran lunga a una r32 e s3
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