+ Rispondi
Pagina 3 di 5
primaprima 1 2 3 4 5 ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 21 a 30 su 45

Discussione: Con il caldo ora sentite meno potenza?

  1. #21
    L'avatar di Hawk

    Con noi dal 06/12/2010
    Residenza: Flying Fish Cove
    Provincia: Stato Estero
    Età : 38
    Messaggi: 1,783

    Christmas Island
     Hawk non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    Aggiungete 1 litro di red bull quando andate a fare benzina..
    La macchina volerà anche con 40 gradi...
    RED BULL TI METTE LE ALIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII


    "And if you go i wanna go with you, and if you die i wanna die with you, take your hand and walk away"

  2. #22
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

    Con noi dal 19/06/2009
    Residenza: Fucecchio City
    Provincia: Firenze
    Messaggi: 7,293

    United States
     500_volte_SaNdRo non è in linea
    1.0 Hybrid+ Lounge
    Blu dipinto di blu

    Predefinito

    ABARTH..more power to your senses..

  3. #23
    L'avatar di Bronzo

    Con noi dal 06/03/2010
    Provincia: Milano
    Messaggi: 1,188

    Italy
     Bronzo non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo Visualizza il messaggio
    ma và cosa??
    cmq un alternativa sarebbe anche mettere il kat sul centrale skatalizzando...in modo da togliere ulteriore calore rispetto al solo 200 celle al posto dell'originale!
    penso sia la spesa + contenuta...
    Che lavoraccio, com'è che si fa sto lavoro? Mi sembra un lavoro piuttosto lungo!
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  4. #24
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

    Con noi dal 19/06/2009
    Residenza: Fucecchio City
    Provincia: Firenze
    Messaggi: 7,293

    United States
     500_volte_SaNdRo non è in linea
    1.0 Hybrid+ Lounge
    Blu dipinto di blu

    Predefinito

    x niente....skatalizzi...tiri giù il centrale..e saldi il 200 celle subito dietro la parte flessibile...così togli un sacco di calore dal vano motore...ma resti accettabile con il rumore come se fosse al suo posto solito nn perdendo niente...anzi...
    conta che con 35° fuori...nel vano motore ce ne sn circa 95,..
    ps nn so se ti serve la prolunga x la lambda o meno....
    ABARTH..more power to your senses..

  5. #25
    L'avatar di Bronzo

    Con noi dal 06/03/2010
    Provincia: Milano
    Messaggi: 1,188

    Italy
     Bronzo non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo Visualizza il messaggio
    x niente....skatalizzi...tiri giù il centrale..e saldi il 200 celle subito dietro la parte flessibile...così togli un sacco di calore dal vano motore...ma resti accettabile con il rumore come se fosse al suo posto solito nn perdendo niente...anzi...
    conta che con 35° fuori...nel vano motore ce ne sn circa 95,..
    ps nn so se ti serve la prolunga x la lambda o meno....
    La cosa si fa interessante, qualcuno che s'è fatto fare questo lavoro, il meccanico quanto tempo c'ha messo? Se qualcuno ha questa modifica se mi può scrivere se ci vogliono prolunghe, sonde o che altro, che questa è una modifica che voglio fare, grazie!
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  6. #26
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

    Con noi dal 19/06/2009
    Residenza: Fucecchio City
    Provincia: Firenze
    Messaggi: 7,293

    United States
     500_volte_SaNdRo non è in linea
    1.0 Hybrid+ Lounge
    Blu dipinto di blu

    Predefinito

    io nn l'ho fatto...ma vorrei...xo nessuno sa dirmi niente di +!
    prova a scrivere un pm a RobyR78 e senti lui!!! ((poi gira la risposta!!)
    ABARTH..more power to your senses..

  7. #27

    Con noi dal 07/11/2009
    Residenza: Leini
    Provincia: Torino
    Età : 64
    Messaggi: 274

    Italy
     freezar non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Io ho l'Intercooler frontale con cat 200 celle e non ho sentito nessuna diferenza con il caldo (34°C temp dell'aria) Semmai la differenza la sento in inverno con la centralina che aumenta la portata della benzina facendo salire i consumi a livelli impressionanti come i botti che tira in rilascio. Ora questo non capita più.
    Ni mular... Mai mollare...SS leva cambio Bonalume, cat 200 celle Supersprint + central pipe + record monza, tubi freno in treccia, pastiglie freni DS 2500,olio freni DOT 5.1, oilo motore Bardahl XTR 10 W 60, assetto Bilstein PSS B14, mascherina frontale AC, cerchi OZ ultraleggera bianchi, IC frontale Protoxide, Mappa, ESP disinseribile...work in progress

  8. #28
    L'avatar di leo_ssl

    Con noi dal 22/07/2010
    Residenza: Roma
    Messaggi: 920

    Italy
     leo_ssl non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da freezar Visualizza il messaggio
    Io ho l'Intercooler frontale con cat 200 celle e non ho sentito nessuna diferenza con il caldo (34°C temp dell'aria) Semmai la differenza la sento in inverno con la centralina che aumenta la portata della benzina facendo salire i consumi a livelli impressionanti come i botti che tira in rilascio. Ora questo non capita più.
    Aspetta Giugno, Luglio e Agosto vedrai se ricapita
    By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno

  9. #29
    L'avatar di leo_ssl

    Con noi dal 22/07/2010
    Residenza: Roma
    Messaggi: 920

    Italy
     leo_ssl non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Bronzo Visualizza il messaggio
    La cosa si fa interessante, qualcuno che s'è fatto fare questo lavoro, il meccanico quanto tempo c'ha messo? Se qualcuno ha questa modifica se mi può scrivere se ci vogliono prolunghe, sonde o che altro, che questa è una modifica che voglio fare, grazie!
    Non è un lavoro lungo...la cosa piu ''difficile'' è prolungare i cavi della sonda...cmq vi do un consiglio, prima di fare il lavoro, fate la prova dei fumi, molta gente l'ha fatta con il kat 200 celle e risultava come se stesse skatalizzata...allora tanto vale levarlo
    By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno

  10. #30

    Con noi dal 07/11/2009
    Residenza: Leini
    Provincia: Torino
    Età : 64
    Messaggi: 274

    Italy
     freezar non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Beh non è che mi senta particolarmente soddisfatto nel sentire che la mia preziosa Vpower viene bruciata nello scarico anzichè nei cilindri. L'unica avvertenza è evitare di tirare con il condizionatore acceso dato che il radiatore del clima rimane tra l'ic ed il radiatore motore. Alla fine tutto il calore prodotto non verrebbe più disperso.
    Ni mular... Mai mollare...SS leva cambio Bonalume, cat 200 celle Supersprint + central pipe + record monza, tubi freno in treccia, pastiglie freni DS 2500,olio freni DOT 5.1, oilo motore Bardahl XTR 10 W 60, assetto Bilstein PSS B14, mascherina frontale AC, cerchi OZ ultraleggera bianchi, IC frontale Protoxide, Mappa, ESP disinseribile...work in progress

+ Rispondi
Pagina 3 di 5
primaprima 1 2 3 4 5 ultimoultimo

Discussioni simili

  1. dissipare meno potenza
    Da alex88c nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 4
    Ultimo messaggio: 18/04/2010, 14:38:27
  2. sentite cos'è successo....
    Da daedaluszpm nel forum Discussioni generali
    Risposte: 12
    Ultimo messaggio: 18/06/2009, 20:04:28
  3. Sentite questa....
    Da I 56 nel forum Discussioni generali
    Risposte: 14
    Ultimo messaggio: 29/05/2009, 12:56:30

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi