Soluzioni per raffreddare il vano motore??!

[OlandeseVolante]

guarda che montare un ic piccolo frontale (gpa) rende molto.

Soprattutto sulla EVO...dicono che renda tantissimo

[500AC]

Il RM fa andare di più la macchina
Il filtro a pannello ti fa guadagnare qualche cavallo
Il filtro per la Pop-off ti fa perdere

quotono! le leggende metropolitane di abarthisti.it.....

[OlandeseVolante]

quotono! le leggende metropolitane di abarthisti.it.....

E anche di altri forum

[500AC]

Soprattutto sulla EVO...dicono che renda tantissimo

intendevo di montare quello della punto sul cinquino, poi su subito.it li trovi anche a poco , BASTA CHE NON SIANO DI AREZZO HAHA!

[landrex]

Ma io vorrei sapere con che strumentazione hai potuto stabilire che il tuo motore con il filtro a pannello BMC "brucia" meno??

solamente che scendendo dalla macchina prima non potevi toccare il cofano e ora sì.... ma ho solo dato un consiglio a basso costo visto che si parla forse di 50 euro per diminuire il calore, in base alla mia esperienza, certo che cambiando tutto la raffreddo ancora di più, ma già così basta... sarà un caso ma con la mia il cambiamento lo sento..

[OlandeseVolante]

solamente che scendendo dalla macchina prima non potevi toccare il cofano e ora sì.... ma ho solo dato un consiglio a basso costo visto che si parla forse di 50 euro per diminuire il calore, in base alla mia esperienza, certo che cambiando tutto la raffreddo ancora di più, ma già così basta... sarà un caso ma con la mia il cambiamento lo sento..

Bho ti giuro anche io sono passato da filtro di carta a filtro a pannello ma sensazioni di cambiamento propio zero...se non quella psicologica che per qualche anno non devo cambiare il filtro ma solo tenerlo pulito...

In ogni caso la soluzione migliore secondo me è l' IC e poi trovare un modo per far sparire l'aria calda che "ristagna" nel cofano

[carly]

quotono! le leggende metropolitane di abarthisti.it.....

nn ho capito il rm fa andare i piu la macchina ? o.O io lo prendo solo per il sound...cm filtro io ho notato miglioramenti ma prendendo aria da sotto i tergi....mentre prima meno di zero..e calore sempre uguale :S....il filtro pop off si intende il filtrino bmc? se fa perdere..al max si perde ai bassi ma proprio poco.. anzi volevo sapere sapete dove posso reperire le parti in gomma? mi serve la curva quella che entra nel filtro...praticamente un pezzo perche si e crepata e rotta... piu avanti volevo rimettere il ricircolo...

[carly]

hahahaa ho letto ora cosa aveva scritto olandese .. infatti mi sembrava strano hahahahha....

[OlandeseVolante]

nn ho capito il rm fa andare i piu la macchina ? o.O io lo prendo solo per il sound...cm filtro io ho notato miglioramenti ma prendendo aria da sotto i tergi....mentre prima meno di zero..e calore sempre uguale :S....il filtro pop off si intende il filtrino bmc? se fa perdere..al max si perde ai bassi ma proprio poco.. anzi volevo sapere sapete dove posso reperire le parti in gomma? mi serve la curva quella che entra nel filtro...praticamente un pezzo perche si e crepata e rotta... piu avanti volevo rimettere il ricircolo...

Mi dispiace ma se cerchi la curva di sinistra (guardando il motore) non puoi prendere solo quella ma devi prendere tutti il blocco della scatola del filtro la modifica alla valvola Pop-off si si intende il filtro BMC a cono come fanno tutti e non può nella maniera più assoluta far perdere qualcosa ne hai bassi ne agli alti ne ai medi è una questione meccanica...sulla punto si perde perchè la pressione rilasciata va in ricircolo nella turbina e la carica mentre nella nostra va a "perdere" nella scatola del filtro assieme all'aria dell'aspirazione

[tunerz]

l'unico modo per abbassare le temperature e non sentire cali è montare un IC maggiorato o costruire degli spruzzatori tipo lancer evo