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Discussione: Dopo 1200 km con kit ss vi chiedo se....

  1. #21
    L'avatar di RobyR78

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     RobyR78 non è in linea
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    ...secondo me è il carter copri disco il problema del rumore, sostituendo il disco è facile appoggiarcisi e piegarlo quel poco che basta x farlo sfregare nelle vibrazioni prodotte da un terreno sconnesso...per le molle invece come si dice in molte parti del forum basta tagliare il primo pezzo del tampone

  2. #22

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     afcalex non è in linea
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    il carter copridisco?cioe scendendo da un dosso il carter tocca il disco?anche io sento quel rumore,monto i koni io...cambiate le molle e gli ammo ha cominciato a fare..con i finestrini aperto lo sento,chiusi no

  3. #23
    L'avatar di guglio

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     guglio non è in linea
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    Allora risolto il rumore di scampanellio che sentivo sullo sconnesso,era dovuto al montaggio fatto male dello scarico RM infatti picchiava contro la base dell'ammortizzatore posteriore sinistro proprio all'altezza della ruota posteriore,quindi se vi sono altri con questo problema verificate anche perche' la curva dello scarico sfiora letteralmrnte la base degli ammortizzatori e se quindi non e' montato con precisione questo sbatte ,basta spostarlo piu' indietro e il gioco e' fatto spero che la mia esperienza sia utile ad altri
    ciao

  4. #24
    L'avatar di Lu_abarth

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     Lu_abarth non è in linea
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    scusa e' guglio io ho il tuo problema,la mia prima prova e' stata(idea del meccanico)smontare i pistoncini delle pinze freno posteriori per ingrassarli in quanto secondo lui i campanellini provenivano da li...invece no!!lo fa come prima se non di piu'..
    mi chiedo se prima di tutto chi ha fatto ritarare gli ammo sulle molle ss ha risolto siccome che non ho mai verificatoed io ho molle ss....
    e poi tu hai l'rm ed io che ho lo scarico stock???
    puo' essere che strusi lostesso??

  5. #25
    L'avatar di rik.ric

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     rik.ric non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Lu_abarth Visualizza il messaggio
    scusa e' guglio io ho il tuo problema,la mia prima prova e' stata(idea del meccanico)smontare i pistoncini delle pinze freno posteriori per ingrassarli in quanto secondo lui i campanellini provenivano da li...invece no!!lo fa come prima se non di piu'..
    mi chiedo se prima di tutto chi ha fatto ritarare gli ammo sulle molle ss ha risolto siccome che non ho mai verificatoed io ho molle ss....
    e poi tu hai l'rm ed io che ho lo scarico stock???
    puo' essere che strusi lostesso??
    prova a muovere lo scarico e senti se tocca!!

  6. #26
    L'avatar di Lu_abarth

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     Lu_abarth non è in linea
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    cacchio gia' fatto e' stata una delle prime cose quando era sul ponte piu' che muovere...ci ha tirato qualche destro per essere sicuro...ma niente fermissimo

  7. #27
    L'avatar di Livanboxere

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     Livanboxere non è in linea
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    pure io ho questo rumore del cavolo e non riesco a risolvere....Ma non è un rumore di finecorsa,visto che si sente anche nelle lievi disconnessioni dell'asfalto,e nemmeno dello scarico,ho pensato che fossero le spire delle molle che toccassero tra loro,ma trovo improbabile pure quello,io monto un altra marca nn quelle ss....Non riesco proprio a capire,ho cambiato 2 tipi di scarico e ora ho l'originale,e il rumore nn è mai sparito,quindi non può essere nemmeno quello....Cosa diamine potrà essere,sto impazzendo da mesi!!!!

  8. #28
    L'avatar di Lu_abarth

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     Lu_abarth non è in linea
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    beh non resta che aspettare una illuminazione certificata...stesso problema stessi sintomi purtroppo nessuna soluzione...speriamo bene

  9. #29
    L'avatar di Livanboxere

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     Livanboxere non è in linea
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    son mesi che aspetto e la mia abarth è stata su decine di ponti.... ma senza risultati

  10. #30
    L'avatar di Andreuccio IHI-1991

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     Andreuccio IHI-1991 non è in linea
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    è lo scarico ragazzi, lasciate stare i freni ecc. ecc. , infatti me ne accorsi io quasi un anno fa quando feci delle prove, che la curva passa vicinissima al ponte...

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