Salve a tutti!

[supermario]

Il fascino della 500 è una roba assoluta e unanime a chiunque
Devo dire che cmq sia ci stanno più di 2000€ di differenza col la più ordinaria e razionale Panda, che ahime viene proposta solo col 75cv pero!
A dire il vero giocano ad armi pari secondo me, perche in fondo, tralasciando il fascino, il motivo dell'accuisto è quello di non farsi sfuggire un auto dal motore brillante (la 95cv non di certo il 75cv) dai consumi molto contenuti, pratica maneggevole, leggera, azzeccatissima!

[supermario]

Cmq sia oggi, ho visto dal vivo una 500 color blu bastian contrario, e praticamente le foto nn rendono l'idea di questo colore, è come il nero, solo che non è nero, se si fa una grandissima attenzione si capisce che c'è una leggera cadenza verso il blu, è color blu scurissimo che sembra nero, è esattamente come una melanzana (di quelle scure belle mature) francamente non mi piace (non piacendomi il nero) quindi non prenderei più in considerazione questo colore, che, anche se fa risparmiare, pero deve anche un po piacere, altrimenti meglio spendere 400€ e buttarsi sull'azzurro

[Dreg]

benvenuto

[MOLI@BARTH]

Benvenuto

[Efixer]

Ciao Supermario,
Perchè sei così affascinato dai diesel?
Se t piace la potenza e le modifiche non è meglio un abarth dove credo ci siano più possibilità di scelta? (correggetemi se sbaglio)
Perchè da appassionato di auto non t piace il rombo della "sorella cattiva"?
O della sensazione più corsaiola che sicuramente da?
Anche esteticamente è un pò più.. originale diciamo

Tutte ste domande xkè mi trovo molto combattuto sulla scelta, all'inizio pensavo di più ai consumi, ma preferisco una macchina più divertente possibile e ho paura di rimanere deluso da diesel
Vi prego illuminatemi !!!

[PLIABARTH]

.......Tutte ste domande xkè mi trovo molto combattuto sulla scelta, all'inizio pensavo di più ai consumi, ma preferisco una macchina più divertente possibile e ho paura di rimanere deluso da diesel
Vi prego illuminatemi !!!

Se, come dici, è l'illuminazione quella che cerchi, allora potresti praticare la strada dei valori assoluti.

In pratica con un'ABARTH fai mediamente 11 km con un litro se la usi come un'ABARTH (io da quando ce l'ho non riesco che ad usarla così!), con un diesel quanti chilometri si fanno con un litro? Ipotizzo 15, se ci si diverte a tirare le marce, ossia a guidare in modo "sportivo".

Quanti chilometri fai normalmente?

A questo punto prendi i tuoi chilometri li dividi per le due differenti percorrenze e moltiplichi il risultato per il prezzo del carburante che vuole l'ABARTH e per quello che vuole la 1.3 mjet ed il gioco è fatto!

Ti ritroverai con delle cifre sicuramente differenti tra loro, ma sta a te decidere se, per ipotesi ti va bene spendere 200 euro al mese e provare delle sane emozioni con un ABARTH oppure spenderne 130 e pigiare sull'acceleratore ottenendo sì delle belle riprese (la coppia al 95 cv non manca) ma non certo delle accelerazioni come quelle di un'ABARTH.

Il fatto è che molti dicono, anche a se stessi: con un diesel spendo (sempre per ipotesi) il 35% in meno! Ossia 70 euro.

Se poi alla fine ti fai prendere dalla coscienza ecologica oppure dal senso del risparmio, allora stiamo parlando d'altro e converrebbe cominciare a pensare ad una bella TWITZI della Renault e questo forse, in città, dovremmo farlo tutti!

[Efixer]

Se, come dici, è l'illuminazione quella che cerchi, allora potresti praticare la strada dei valori assoluti.

In pratica con un'ABARTH fai mediamente 11 km con un litro se la usi come un'ABARTH (io da quando ce l'ho non riesco che ad usarla così!), con un diesel quanti chilometri si fanno con un litro? Ipotizzo 15, se ci si diverte a tirare le marce, ossia a guidare in modo "sportivo".

Quanti chilometri fai normalmente?

A questo punto prendi i tuoi chilometri li dividi per le due differenti percorrenze e moltiplichi il risultato per il prezzo del carburante che vuole l'ABARTH e per quello che vuole la 1.3 mjet ed il gioco è fatto!

Ti ritroverai con delle cifre sicuramente differenti tra loro, ma sta a te decidere se, per ipotesi ti va bene spendere 200 euro al mese e provare delle sane emozioni con un ABARTH oppure spenderne 130 e pigiare sull'acceleratore ottenendo sì delle belle riprese (la coppia al 95 cv non manca) ma non certo delle accelerazioni come quelle di un'ABARTH.

Il fatto è che molti dicono, anche a se stessi: con un diesel spendo (sempre per ipotesi) il 35% in meno! Ossia 70 euro.

Se poi alla fine ti fai prendere dalla coscienza ecologica oppure dal senso del risparmio, allora stiamo parlando d'altro e converrebbe cominciare a pensare ad una bella TWITZI della Renault e questo forse, in città, dovremmo farlo tutti!

Non voglio andare OT e ti rispondo brevemente: purtroppo hai detto quello che avrei voluto sentirmi dire

[momoAbarth]

ciao

[nik5]

Ciao Supermario,
Perchè sei così affascinato dai diesel?
Se t piace la potenza e le modifiche non è meglio un abarth dove credo ci siano più possibilità di scelta? (correggetemi se sbaglio)
Perchè da appassionato di auto non t piace il rombo della "sorella cattiva"?
O della sensazione più corsaiola che sicuramente da?
Anche esteticamente è un pò più.. originale diciamo

Tutte ste domande xkè mi trovo molto combattuto sulla scelta, all'inizio pensavo di più ai consumi, ma preferisco una macchina più divertente possibile e ho paura di rimanere deluso da diesel
Vi prego illuminatemi !!!

io con la 95 mappata a 115 mi diverto, di media faccio 18 e spesso sono a fondocorsa

[supermario]

io con la 95 mappata a 115 mi diverto, di media faccio 18 e spesso sono a fondocorsa

non sai quanto mi incuriosisce sapere come sale la tua 500, avresti un video?