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Discussione: il gasolio conviene ancora?

  1. #21
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...non so dove abiti per pagare un cinhia 400 euro.....
    Alessandria...col cavolo che ci vado! Se rimango a piedi da quelle parti sto fresco,mi sa sono abituati a spennare gli automobilisti.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  2. #22
    L'avatar di Stefano74

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     Stefano74 non è in linea
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    se avessi presi il 1.2 a 40.000 sul lastrico non ci eri di certo ma avevi soldi in tasca che con il diesel ancora devi recuperare

    ps:la cinghia sul 1.2 va fatta a 120.000.....e in fiat viene circa 200 euro,150 da meccanico generico...non so dove abiti per pagare un cinhia 400 euro.....
    secondo te con 40k km all'anno conviene il benzina? O.o

    ma soprattutto: quando mai la convenienza del diesel derivava dal fatto che costa meno? il diesel è sempre costato un po' meno della benzina, ma non poi così tanto....la convenienza viene da tutto il resto a patto di fare molti km (come ad esempio è il mio caso)
    400 euro la distribuzione (cinghia, pompa, candele ecc) non solo la cinghia...è così dappertutto non far finta di non capire su...

    davvero sei qui per affermare che sei fai 30000 km all'anno è meglio il benzina?? ma dico davvero? :O

    quando facevo 10000 km all'anno avevo un benzina anch'io eh

  3. #23
    L'avatar di andrea105

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     andrea105 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Stefano74 Visualizza il messaggio
    secondo te con 40k km all'anno conviene il benzina? O.o

    ma soprattutto: quando mai la convenienza del diesel derivava dal fatto che costa meno? il diesel è sempre costato un po' meno della benzina, ma non poi così tanto....la convenienza viene da tutto il resto a patto di fare molti km (come ad esempio è il mio caso)
    400 euro la distribuzione (cinghia, pompa, candele ecc) non solo la cinghia...è così dappertutto non far finta di non capire su...

    davvero sei qui per affermare che sei fai 30000 km all'anno è meglio il benzina?? ma dico davvero? :O

    quando facevo 10000 km all'anno avevo un benzina anch'io eh
    quoto,

    qui continuano a confrontare il 1.2 benzina 69 cv 102 Nm di coppia max
    con il 1.3 95 cv 200 Nm di coppia max

  4. #24
    L'avatar di Stefano74

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    quoto,

    qui continuano a confrontare il 1.2 benzina 69 cv 102 Nm di coppia max
    con il 1.3 95 cv 200 Nm di coppia max
    questo poi è un altro discorso ancora
    per il prezzo, nel caso della 500 sarebbero da confrontare la 100hp e la 95cv
    per quest'auto non c'è (più) un modello diesel che corrisponda al benzina 69 cv, quindi il confronto di prezzo è meno opportuno, i cavalli si pagano, non c'è nulla da fare...

  5. #25
    L'avatar di bux

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     bux non è in linea

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    Diesel tutta la vita, anche se costasse più del benzina!
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  6. #26
    The Player

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    Quote Originariamente inviata da Stefano74 Visualizza il messaggio
    secondo te con 40k km all'anno conviene il benzina? O.o

    ma soprattutto: quando mai la convenienza del diesel derivava dal fatto che costa meno? il diesel è sempre costato un po' meno della benzina, ma non poi così tanto....la convenienza viene da tutto il resto a patto di fare molti km (come ad esempio è il mio caso)
    400 euro la distribuzione (cinghia, pompa, candele ecc) non solo la cinghia...è così dappertutto non far finta di non capire su...

    davvero sei qui per affermare che sei fai 30000 km all'anno è meglio il benzina?? ma dico davvero? :O

    quando facevo 10000 km all'anno avevo un benzina anch'io eh
    mica ho detto 40.000 l'anno,ho detto 40.000 totali e fino ad adesso ancora non ha recuperato

    poi ti ripeto non so dove abiti ma 400 euro per la cinghia è un furto e non puoi prenderlo per fare confronti

    le candele 50 euro ogni 60.000 non mi sembrano sta gran spesa

    e la pompa benzina si rompe meno della pompa gasolio....

    vogliamo parlare delle turbine,e di tutti i pezzi di manutenzione del diesel?

    dai se dici che ha meno manutenzione il diesel del benzina è inutile parlare....

    il diesel conviene perchè consuma meno8e prima costava anche meno il carburante) ....

    poi ognuno ha il suo pensiero...questo è il mio

    ps:bux sono gusti e i gusti vanno rispettati,ma io penso che se uno sale su un benzina serio non ci scendi piu

  7. #27
    L'avatar di Spoiler

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    Quote Originariamente inviata da bux Visualizza il messaggio
    Diesel tutta la vita, anche se costasse più del benzina!
    ...adesso dici così ma tra un paio di anni ne riparliamo e vediamo se sei ancora della stessa idea...
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  8. #28

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    io faccio 10 mila km l'anno tutti in città, avrei dovuto prendere un 1.2 ma non mi pento della mia scelta!! se tornassi indietro la rifarei 20mila volte

  9. #29
    L'avatar di Stefano74

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    mica ho detto 40.000 l'anno,ho detto 40.000 totali e fino ad adesso ancora non ha recuperato

    poi ti ripeto non so dove abiti ma 400 euro per la cinghia è un furto e non puoi prenderlo per fare confronti

    le candele 50 euro ogni 60.000 non mi sembrano sta gran spesa

    e la pompa benzina si rompe meno della pompa gasolio....

    vogliamo parlare delle turbine,e di tutti i pezzi di manutenzione del diesel?

    dai se dici che ha meno manutenzione il diesel del benzina è inutile parlare....

    il diesel conviene perchè consuma meno8e prima costava anche meno il carburante) ....

    poi ognuno ha il suo pensiero...questo è il mio

    ps:bux sono gusti e i gusti vanno rispettati,ma io penso che se uno sale su un benzina serio non ci scendi piu
    tu non hai mai fatto una distribuzione vero?
    non sono gusti, nè opinioni, sono dati oggettivi
    e la chiudo qui

  10. #30
    L'avatar di pgx

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