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Discussione: Dubbio funzionamento turbina 500 abarth

  1. #21
    L'avatar di Stancer

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    Sì infatti secondo me per quello non ne vale la pena..almeno io..se corro vado in pista, dopo mezzo turno ha già appreso la guida..in altri contesti grandi differenze non ne ho notate..
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  2. #22
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    Sì prova e vedi che succede..ma hai notato cali di prestazioni anche?
    no cali direi di no...solo che prima piccava ad 1.3 ed ora a 1.2......

  3. #23
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    non hai ancora provato?

  4. #24
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    non hai ancora provato?
    no la macchina la uso poco....solo il sabato....stasera lo faccio! giuro.... ma non mi serve nessun attrezzo giusto?????

  5. #25
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    No, non serve niente..credo che ai fini del reset vada bene anche solo staccare la centralina lasciando attaccata la batteria comunque..
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  6. #26
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    No no, se stacchi la centralina devi per prima cosa staccare la batteria e aspettare minimo 10 minuti.

    Fidati, il polo negativo (cavo nero) ha uno sgancio rapido con una levetta colore grigio.... poi sfili cablaggio dal polo negativo o lo posi sulla batteria senza fargli fare contatto col polo positivo mi raccomando lo lasci cosi 10 minuti


    ciao!

  7. #27
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    No no, se stacchi la centralina devi per prima cosa staccare la batteria e aspettare minimo 10 minuti.
    Questo non mi risulta..cioè, non so se si resetta, ma per staccare la centralina non è neccessario staccare la batteria..l'ho sostituita due volte (la centralina) facendo così e una volta l'ho sconnessa per via di un problema al CdB (autonomia errata)..
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  8. #28
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    mi sembrava di aver letto su un altro forum che la "best practice" per cambiare la centralina fosse quella di staccare prima la batteria e poi eseguire l'operazione di cambio centralina, magari ho letto male o mi confondo

  9. #29
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    No, non serve niente..credo che ai fini del reset vada bene anche solo staccare la centralina lasciando attaccata la batteria comunque..
    ma Enrico hai una foto ingrandita del polo negativo della batteria??????

  10. #30
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    No ma non puoi sbagliarti..la positiva ha la protezione di plastica rossa col + sopra..la negativa è l'altra con un morsetto grigio a molla..
    Inizialmente le prime volte io staccavo la negativa (va bene uguale ma non mi ero accorto dello sgancio rapido del polo negativo) per staccare la batteria, ma ha il bulloncino e ci si mette di più..con la negativa sganci e e riagganci molto più velocemente..
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