Niente..infatti i moscerini sono il meno..i buchi dei sassi puoi lavare quanto vuoi ma restano..oggi ho notato che ho il frontale completamente pieno di insetti..presi tutti ieri, una cosa pazzesca..quasi quasi ci penso anch'io a questa soluzione..
Niente..infatti i moscerini sono il meno..i buchi dei sassi puoi lavare quanto vuoi ma restano..oggi ho notato che ho il frontale completamente pieno di insetti..presi tutti ieri, una cosa pazzesca..quasi quasi ci penso anch'io a questa soluzione..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Io lo metterei solo ed esclusivamente in occasione di un viaggio lungo a rischio sassi, sinceramente. Ma tanto da dire "Lo metto quando parto e lo tolgo quando arrivo", a puro scopo protettivo, perché esteticamente lo trovo orripilante.
Negli Stati Uniti è nato per gli insetti ma perché in talune zone, come prima detto, sono un problema reale, altro che autolavaggio...
19.04.2012: ordinata. 25.05.2012: arrivata. 30.05.2012: The Red Pearl is on the road.
Io lo prenderei solo per gli insetti..sassi mi han lasciato segni, sì, ma nulla di tragico..è che ogni volta che la lavo perdo tantissimo tempo per rimuovere il putridume che lasciano le bestie, almeno così risparmio tempo..però mi ci vorrebbe un BRA totale, sarebbe la cosa migliore..sul cofano arriva poca roba..
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Oddio totale è proprio orripilante
Gli insetti, se non li lasci ammorbare, con la lancia ad alta pressione li togli via senza neanche troppo sforzo, solo di forza dell'acqua.
I sassi...
Sticavoli, l'anno scorso andando a Venezia ne ho preso uno che mi ha biancato un punto di 2x3 mm sul cofano >_> Preferivo spiaccicare un bisonte alato, piuttosto che quello.
19.04.2012: ordinata. 25.05.2012: arrivata. 30.05.2012: The Red Pearl is on the road.
Nulla di tragico, però in un giorno ho tirato su questa roba:
Considerando che se va bene la lavo una volta al mese, e considerando tutto quello che accumulerei, potrei risparmiare un oretta di lavoro per pulire il tutto..
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solo? l'altra volta che sono andato a brescia ne ho presi così tanti che mi sono dovuto fermare all'autgrill x pulire il parabrezza xk non vedevo + nulla
appena la trovo posto la foto
comunque il prefeisco il bra solo x il cofano perchè il totale non mi piace per nulla
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Ah sì, ma ho fatto 60km io..
Comunque magari questo pome faccio un salto da Bep's a vedere che hanno..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
si ma la cosa che mi ha fatto incazz è che li ho presi solo a pavia
ecco la foto:
http://imageshack.us/photo/my-images...sc00036mg.jpg/
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In caso di stragi, in un massimo di 2 giorni io vado a lavarla, con le lance alta pressione. Solo con quelle tolgo pressochè tutto, e "pressoché" significa che una passata a spugna e passa la paura.
Certo, se ci stanno di più allora sì, diventa un casino... Ma può bastare anche sciacquare a canna o con una secchiata d'acqua nell'immediato, per ridurre i danni.
19.04.2012: ordinata. 25.05.2012: arrivata. 30.05.2012: The Red Pearl is on the road.