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Discussione: cerchi con ET più basso

  1. #21
    L'avatar di Stancer

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    Mah sì può essere in effetti..non lo sapevo..ma andate tranquilli, basta non avere distanziali e non esagerare con la misura (anche per questioni di sicurezza)..
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  2. #22
    The Player

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    ovvio.....se prendi un et 37 o un et 33 devono smontarti il cerchio ed andare li con il calibro......

  3. #23

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    ovvio.....se prendi un et 37 o un et 33 devono smontarti il cerchio ed andare li con il calibro......
    in effetti.. che razza di occhio ci vuole per vedere 5 mm di differenza

  4. #24
    L'avatar di turbomir75

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    sulla mia monto gli oz con et diverso dall'originale,

    rimane leggermente all'interno del passaruota ed esteticamente e' molto bello da vedere... non possono dire niente, alla fine il distanziale non c'e' e la ruota cmq non sporge !!

    mi sembra che sono piu' in fuori di 8 mm... ( la oz da' gia' l'opzione di 2 et diversi sullo stesso tipo di cerchio )

  5. #25

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    sulla mia monto gli oz con et diverso dall'originale,

    rimane leggermente all'interno del passaruota ed esteticamente e' molto bello da vedere... non possono dire niente, alla fine il distanziale non c'e' e la ruota cmq non sporge !!

    mi sembra che sono piu' in fuori di 8 mm... ( la oz da' gia' l'opzione di 2 et diversi sullo stesso tipo di cerchio )
    cioè in pratica hai un et 27 giusto? quindi con un et 30 dovrei star tranquillo

  6. #26
    The Player

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    occhio che gia 5 mm ad un'occhio esperto non sono invisibili.....

    io intendevo che rispetto ad un 35 prendere un 33 od un 37 ti ci vuole un occhio laser,ma con 5 mm di et diverso se guardi bene si vede

  7. #27
    L'avatar di marchettotuning

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    Quello che hai detto tu The player è giusto, ma per esempio gli Xenon aftermarket possono essere omologati se uno fosse in grado di installarci lavafari, e correttore assetto fari automatico, come anche per i cerchi (basti pensare che Abarth fa tutti i cerchi ET35, tranne quelli a 10 razze che sono ET37). Quindi se uno non esagera con ET sproporzionati posso dire che può andare tranquillo.
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  8. #28
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     Drifter84 non è in linea
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    Io ho montato cerchi aftermarket con ET 30. Non sporge niente. L'unica cosa mi sono accorto che a velocità sostenuta (dai 130 in su) in rettilineo tende a sbandare leggermente. Il canale è da 7.

  9. #29

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    Io ho montato cerchi aftermarket con ET 30. Non sporge niente. L'unica cosa mi sono accorto che a velocità sostenuta (dai 130 in su) in rettilineo tende a sbandare leggermente. Il canale è da 7.
    quindi hai le stesse misure che voglio montare io vabbe a me sbanda un pò anche ora oltre i 130-140

  10. #30
    L'avatar di turbomir75

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    cioè in pratica hai un et 27 giusto? quindi con un et 30 dovrei star tranquillo
    ho sbagliato le misure, scusa...

    ho montato cerchi con et 30 anziche' 35, quindi dovrebbero essere solo 5 mm in piu'... ma e' sufficiente per pagare l'occhio,

    poi a me non fanno scherzi alle alte velocita', sento una leggera differenza in ingresso curva, ma nient'altro

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