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Discussione: Scelta scarico

  1. #21
    L'avatar di Stancer

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    Tubi Style fa scarichi per supercar, Ferrari, Lamborghini e compagnia bella..uno dei marchi principali..
    Lo vidi tempo fa su una 500 svizzera, raduno di Bassano..personalmente non mi piace granchè, e se il prezzo è quello fatico a giustificarlo..



    Ultima modifica di Stancer; 04/01/2013 a 12:45:37
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  2. #22
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    è identico a quello che hai postato, quanto costa perchè ?

  3. #23
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    Il non omologato sono 700€ + iva, l'omologato 900€ + iva, direi che è caretto, va beh che c'è il carbonio..
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  4. #24
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    Il non omologato sono 700€ + iva, l'omologato 900€ + iva, direi che è caretto, va beh che c'è il carbonio..
    Bè il record monza non è che si discosta di molto come prezzo

  5. #25
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    No, ma lascia stare il Monza che è un caso particolare, è marchiato Abarth..
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  6. #26
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    No, ma lascia stare il Monza che è un caso particolare, è marchiato Abarth..
    Cioè ? Tipo nei ktm 2tempi, le cui marmitte "Ktm racing" sono prodotte dalla Doma ma c'è scritto Ktm e costano un botto, ma se le prendi invece dalla Doma, quindi non marchiate Kappa, la paghi un buon 30 % in meno..

  7. #27
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    Nel caso del Monza il corrispettivo c'era ed era il Dual Mode della Marelli, in edizione limitata, 1200€. Non è più prodotto. Inoltre il Monza è l'unico scarico con valvola meccanica a pressione, e resterà l'unico in quanto è un espediente non più omologabile..
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  8. #28
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    Praticamente paghi il brevetto insomma

  9. #29
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    Comunque alla fine ho fatto una foto allo scarico, è questo http://tinypic.com/r/2aguvcy/6

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