mah la prossima settimana ne sapremo di piu.spero che i tecnici una volta su mi ascoltino.guarda marco a dirtela sinceramente io spero che non sia il supporto, perche se fossi veramente sicuro beh allora m'incacchierei. ma fino a che non ho la certezza non posso insistere mi capisci? (l'ho ripetuto + e + volte controllate il supporto),ma si vede che non si vogliono prendere rischi a smontarla se non ci sono loro(tecnici e ispettori)Originariamente inviata da Marco1985
dai speriamo che risolvano.....
pensavo mi chiamassero ieri o oggi per dirmi qualcosa e invece tutto tace.
A me sono andati avanti a smontare pezzi per un anno,poi hanno cambiato il motore intero sulla twinair...comunque ti confermò che di loro iniziativa non possono smontare nulla perché il twinair e' sotto tutorship.
non possono smontare il motore....ma braccetti o supporti motore giunti ecc ecc possono....
Evidentemente sospettano altro,magari a livello di motore
da come descrive silva fa esattamente come faceva la mia.....ed era il supporto motore.....diciamo che ci son tanti che son poco competenti...
speriamo che mandino su un (meccanico o tecnico ) coi controc.... perche' si prospetta lunga la storia.
Ma si sarà' una fesseria...anche la mia lo faceva ma in scalata mentre sterzavo
anche io che non sono un genio di meccanica penso che si tratta di un supporto motore o come dice marco del cambio, perche ripeto a folle lo sterzo non da nessun problema.la vibrazione piu forte ed evidentissima si sente con la seconda dentro quando giro secco a sx(tornanti rotonde e curve secche) niente a che fare con giunti, semiassi, scatole sterzo .cuscinetti servosterzo,ecc ecc.poi spero di essere smentito ma credo che sia cosi'!
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