Info scarico Abarth Record Monza

[galex1983]

E il tipo di catalizzatore, il catalizzatore è formato dall'involucro e dal monolite al suo interno (una sorta di filtro per i gas di scarico).
Il monolite si distingue in base a quanto è fitta la sua composizione (perdonami ma non mi viene il termine tecnico) quindi un 200 celle è meno fitto mentre il nostro di serie è un 700 celle quindi è più fitto e crea un tappo molto fastidioso per l'andamento della macchina ma ovviamente ne giova la pulizia dei gas di scarico

Grazie, sei stato gentilissimo! Capito tutto!
PS: "ammazzati" era ammazzatemi..errore mio!

[OlandeseVolante]

Grazie, sei stato gentilissimo! Capito tutto!
PS: "ammazzati" era ammazzatemi..errore mio!

Figurati, ma la mia spiegazione era molto terra terra

[Zeba]

Eh già, puoi dirlo forte!
L'utente che me lo ha venduto è stato pure così gentile da mettermelo da parte in cambio della mia parola!

che ****!

[Alex_di Roma]

che ****!

[Kapsula]

Ragazzi rieccomi, ho sentito 3 diverse campane tra mappatori e meccanici, conclusione 2 di tre mi sconsigliano vivamente il kat, più che altro ho la paura di aver problemi con i gas a lungo andare.

Ho rideciso x il Monza e basta!!

[Polz88]

bè se monti un 200 celle fatto come si deve e soprattutto il lavoro e la mappa sono ok..non hai nessuno tipo di problema sul lungo periodo.. però fai una cosa per volta e vedi anche perchè l accoppiata monza e 200 celle fa un casino della madonna...

[Alex_di Roma]

Guardate.. tanto per restare in tema.. l'altra notte mi hanno fermato i carabinieri lungo una strada (erano le 22.30 e c'ero SOLO io.. piccola precisazione).
Monto il record Monza con kat di serie..

Sapete che mi volevano fare? Mandare in revisione..

Per cui, non oso immaginare con il 200 celle che bordello possiate fare

[Ciuller]

Guardate.. tanto per restare in tema.. l'altra notte mi hanno fermato i carabinieri lungo una strada (erano le 22.30 e c'ero SOLO io.. piccola precisazione).
Monto il record Monza con kat di serie..

Sapete che mi volevano fare? Mandare in revisione..

Per cui, non oso immaginare con il 200 celle che bordello possiate fare

Zio cannello... E come hai risolto? Li hai fatti chinare sotto l'auto?
Io l altro giorno invece ho aspettato 40minuti (perche si appostano di fronte casa mia a far posto di blocco) erchè erafreddafredda e avrebbe fatto un macello assurdo (a caldo invece ai bassi è quasi come lo stock )

[Max500_92]

Guardate.. tanto per restare in tema.. l'altra notte mi hanno fermato i carabinieri lungo una strada (erano le 22.30 e c'ero SOLO io.. piccola precisazione).
Monto il record Monza con kat di serie..


Per cui, non oso immaginare con il 200 celle che bordello possiate fare

Ti hanno lasciato andare poi?Cmq invece di attaccarsi a ste minchiate delle macchine con scarichi modificati dovrebbero fermare quelli che girano ubriachi alla sera e procedono zigzagando!!E' già tre sere che ne becco!!Io,sempre stato in regola, sono stato fermato 12 volte in meno di 2 anni di patente!!Se montassi il Monza non oserei immaginare...gia con lo stock mi guardano sempre storto quando passo!

[Alex_di Roma]

Zio cannello... E come hai risolto? Li hai fatti chinare sotto l'auto?
Io l altro giorno invece ho aspettato 40minuti (perche si appostano di fronte casa mia a far posto di blocco) erchè erafreddafredda e avrebbe fatto un macello assurdo (a caldo invece ai bassi è quasi come lo stock )

No no.. ora spiego meglio..
In realtà quando mi hanno fermato, stavo andando pianissimo perché mi volevo fare una passeggiatina e godermi il momento di relax come faccio abitualmente.
La frase del carabiniere (.. se vuoi ti mando in revisione) era palesemente intimidatoria.
Probabilmente aveva il sospetto che stessi girando con un terminale non omologato, perché faceva rumore. Però non mi ha fatto nulla, non si è neanche preoccupato di chiedermi se lo scarico fosse omologato o meno. Prima di chiedermi il libretto in via definitiva, m'ha fatto un paio di domande sulla cilindrata, cavalli e come se non bastasse che lavoro facessi

Io sono convinto che, dentro di sé, si sarà detto: "Vabbè va, sicuramente avrà qualcosa che non va alla macchina a partire dallo scarico, ma voglio chiudere un occhio" (convinto lui )

Peccato però che, se m'avesse chiesto del terminale, lo avrei fregato

Ciuller, ma come fai a girare senza paura di beccare il pignolo di turno?

Ti hanno lasciato andare poi?Cmq invece di attaccarsi a ste minchiate delle macchine con scarichi modificati dovrebbero fermare quelli che girano ubriachi alla sera e procedono zigzagando!!E' già tre sere che ne becco!!Io,sempre stato in regola, sono stato fermato 12 volte in meno di 2 anni di patente!!Se montassi il Monza non oserei immaginare...gia con lo stock mi guardano sempre storto quando passo!

Max, hai perfettamente ragione!
Sono capaci di purgarti su qualsiasi cosa se veramente lo volessero, ahimè!

Fosse stato uno davvero stronxo, m'avrebbe potuto mandare in revisione per NULLA, con tanto di multa da pagare! Ma ti rendi conto?? Con questo principio dovrebbero mandare in revisione tutte le Ferrari, Porsche, Maserati, Lamborghini e Harley Davidson che gli passerebbero sotto il naso, al minimo sospetto, solo perché fanno rumore!

Comunque guarda, anche a me guardavano storto con lo scarico stock, figurati adesso.
Ogni volta che passo o mi fermano o mi guardano storto (e pensare che è soltanto da venerdì mattina che monto il Record Monza!!).

L'importante però, quel che dico io, è essere in regola. Per cui poco m'importa, possono anche fermarmi tutte le volte che vogliono perché sono tranquillo e pulito.