Chi acquista la 500 Abarth

[Kentaro miura2]

La si compra per ciò che è, senza farsi fisime sul confronto con quelle di 50 anni fa e tutti i discorsi legati al marchio. Sottoscrivo quanto detto da Kentaro al 100%. Se è fighetta e piace perchè è così, ben venga..



Non proprio..ma non importa..



Appunto..

Quoto in pieno il pensiero di stancer e di road king..
Personalmente ho preso il cinquino perché mi piace nonostante i vari difetti che conosciamo tutti, non certo perché ha il marchio Abarth, rispolverato dalla Fiat dopo 50 anni, per me poteva essere marchiata Peugeot, Mitsubishi, tata o qualsiasi altro marchio, ma l'avrei presa lo stesso visto che mi piaceva e mi piace.
Ricordo che dai tempi di karl, negli ultime decadi, come Abarth, abbiamo visto i cerchi "speciali" della uno turbo, per poi parlare della sportivissima Stilo abarth..quindi si è trattato solo d'estetica e basta, questo fino al rispolvero del marchio con la punto ed il cinquino.
Che poi piaccia il marchio, bene, ma personalmente non mi cambia nulla.
Infine, nik, non capisco il tuo accenno sulla integra type r che avevo da ragazzo, non vedo dove sia il problema visto che me la sono comprata con i soldi guadagnati e faticamente risparmiati, come immagino avrai fatto tu con il cinquino.

[Sushi]

@ Kentauro miura2 e @ Road king .. Che dire .. Sono una ROMANTICA incallita!! anche se so benissimo che oggigiorno le nostre Abarth non sono come quelle di un tempo un pò sgangherate con il cofano altzato, ecc. .. Però .. il marchio e l'immaginario ci sono!

Ricordate la puntata di Top Gear, bhe secondo me le Abarth di oggi hanno quel qualcosa di folle e senza senso di cui parla Clarkson. Un esempio? La mia custom ha il logo 595 sui sabelt, trovatemi un senso a sta cosa di cui non vado matto, ma che mi strappa un mezzo sorriso. Secondo me contribuisce a dare carattere alla vettura.

[Stancer]

Si....infatti la nostra va più forte di molte Abarth di un tempo!
Esempi: Ritmo,112, 500, 595, 695, 1000TC .... devo continuare???

Che c'entra?

Chi parla ancora di marketing, lo fa solo perché in fondo non gli piace più questa macchina oppure non é appassionato del marchio...o forse non conosce semplicemente i modelli del passato...

Ok..non sono appassionato del marchio, non conosco bene i modelli del passato..è un problema? Vuoi sequestrarmi l'auto e demolirmela oppure darla "a chi se la merita"? Per favore..

[mai pora]

secondo me' l'abarth la si acquista un po' per la storia che ha' segnato un po' per passione e anche perche' come tanti si cerca un po' di estetica dalla 500 normale come chi compra la mini e la jcw ci si crea una nicchia che ogniuno cura a suo piacimento

[Stancer]

Farmene una ragione .... di che???
Mi piace il cinquino e non vedo tutto questo marketing sfrenato, almeno non qui da noi in Italia.

Make It Your Race, Abarth Race Days, i concorsi fotografici, la linea Kappa di abbigliamento, gli orologi, le app Android e iOS, le promozioni continue, la pagina Facebook..

[mai pora]

quoto stancer

[Stancer]

Manca solo l'aereo con lo striscione che passa sulla spiaggia..come fanno al Worthersee..
Oh sia chiaro, nulla di male..anzi tanto di cappello, il successo di Abarth è frutto anche di questi investimenti..ma non ditemi che non c'è marketing..e non stupitevi se la si compra per la moda, han fatto leva tantissimo su quello!

[mai pora]

alla fine e' la mini italiana e stanno vendendo molto di tutti i modelli dal 1.2 alla ta mtj e abarth quindi un senso ci sara'

[Stancer]

Secondo me contribuisce a dare carattere alla vettura.

Entriamo in un campo minato qua..

[Sushi]

Ragazzi, il marketing c'è ovunque, la Ferrari vende il set di valige per le sue auto da 30 anni. Purtroppo ci son due tipi di clienti Abarth o Ferrari che siano, i primi le acquistano per passione, gli altri per trovare la biondina con cui riempire il sedile del passeggero.