Cambio da kit a complesso ruotino di scorta

[Marco1985]

@Asdrubale non hai le idee molto chiare mi sa....

io ho i cerchi in lega da 15 e la scorsa settimana avendo tagliato la gomma ho dovuto mettere un termica da 14 per tornare a casa e la macchina non era per niente inclinata...

per le forze dell'ordine non ci son problemi siccome il ruotino è omologato per essere usato su strada...senza superare gli 80km/h....

[Asdrubale]

@Asdrubale non hai le idee molto chiare mi sa....

io ho i cerchi in lega da 15 e la scorsa settimana avendo tagliato la gomma ho dovuto mettere un termica da 14 per tornare a casa e la macchina non era per niente inclinata...

per le forze dell'ordine non ci son problemi siccome il ruotino è omologato per essere usato su strada...senza superare gli 80km/h....

Infatti, nonostante tutto, non ho ancora le idee chiare e preferisco chiarirle per andar sul sicuro. Le informazioni citate, infatti, non le ho partorite io, ma le ho avute presso officina concessionaria FIAT (se informazioni attendibili). Se poi posso usare il ruotino tanto meglio. Ne ho già uno S 135/80 B14 84M. Dovrei solo trovare la sistemazione giusta per un crick non originale come quello della 500 (ma con la stessa architettura trapezoidale e funzionamento) per evitare sbatacchiamenti durante la marcia. Staremo a vedere.

[Marco1985]

Infatti, nonostante tutto, non ho ancora le idee chiare e preferisco chiarirle per andar sul sicuro. Le informazioni citate, infatti, non le ho partorite io, ma le ho avute presso officina concessionaria FIAT (se informazioni attendibili). Se poi posso usare il ruotino tanto meglio. Ne ho già uno S 135/80 B14 84M. Dovrei solo trovare la sistemazione giusta per un crick non originale come quello della 500 (ma con la stessa architettura trapezoidale e funzionamento) per evitare sbatacchiamenti durante la marcia. Staremo a vedere.

io avevo il kit di gonfiaggio....ma in sti giorni son andato e prendermi il ruotino dal demolitore misura 135/80 R14 80km/h, ho infilato la ruota nell'olloggiamento e poi dentro il cerchio ho messo il crik la chiave il cacciavite gancio traino ecc ecc. non mi si muove nulla a me.....

per chiarire di + le idee, tu hai cerchi da 16 con gomme da 195/45...il ruotino è con cerchio da 14 ma spalla gomma da 80 quindi cerchio + piccolo ma gomma + "spessa" quindi è sempre la stessa cosa.....inoltre il ruotino ti serve solo in caso di emergenza e non ci giri tutti i igiorni, ti serve per arrivare del primo gommaro che trovi per sistemare il copertone.....

[Asdrubale]

io avevo il kit di gonfiaggio....ma in sti giorni son andato e prendermi il ruotino dal demolitore misura 135/80 R14 80km/h, ho infilato la ruota nell'olloggiamento e poi dentro il cerchio ho messo il crik la chiave il cacciavite gancio traino ecc ecc. non mi si muove nulla a me.....

per chiarire di + le idee, tu hai cerchi da 16 con gomme da 195/45...il ruotino è con cerchio da 14 ma spalla gomma da 80 quindi cerchio + piccolo ma gomma + "spessa" quindi è sempre la stessa cosa.....inoltre il ruotino ti serve solo in caso di emergenza e non ci giri tutti i igiorni, ti serve per arrivare del primo gommaro che trovi per sistemare il copertone.....

Probabilmente tu, nell'incavo della ruota sistemata nel baule, avrai l'alloggiamento plastificato con le sedi di tutti gli accessori (crik, chiave, cacciavite ecc) come è previsto nel kit a nuovo. O forse no. Non lo so. A mè manca. Per quello che ti dicevo dello sbatacchiamento.
Per le misure è quello che ho pensato ieri sera. Cerchio + grande e gomma ribassata / cerchio più piccolo e gomma più alta di spalla = diametro ruota simile (che dovrebbe essere ciò che conta).

[G500]

Probabilmente tu, nell'incavo della ruota sistemata nel baule, avrai l'alloggiamento plastificato con le sedi di tutti gli accessori (crik, chiave, cacciavite ecc) come è previsto nel kit a nuovo. O forse no. Non lo so. A mè manca. Per quello che ti dicevo dello sbatacchiamento.
Per le misure è quello che ho pensato ieri sera. Cerchio + grande e gomma ribassata / cerchio più piccolo e gomma più alta di spalla = diametro ruota simile (che dovrebbe essere ciò che conta).

Ciao Asdrubale,
visto che in questi giorni sto vendendo il mio ruotino (se la citazione non è consona prego i moderatori di eliminarla ) sono abbastanza ferrato in materia: premetto che non ho mai usato il ruotino fino ad ora (sgrat sgrat sgrat ) avevo i 16" sport diamantati adesso ho i 15" diamantati sport appoggiando il ruotino vicino alle ruote c'è un dislivello di un centimentro che a ruotino montato neanche te ne accorgi
E' buona norma comuqnue in caso di foratura anteriore passare la ruota dietro davanti e metter il ruotino dietro (tu dirai beh! è facile quando sei a ferragosto di giorno, ma di notte il 24 dicembre con la neve non credo), concordo con te nel dire che anche se lo monti davanti non succede nulla come dice @Marco1985 non devi superare gli 80km/h. Ti confermo inoltre che il ruotino è omologato e ci mancherebbe pure che non fosse così.
G500

[Annalisa98]

Ciao a tutti, ragazzi! Sono una nuova qui...volevo condividere che poco tempo fa ho preso una nuova Fiat 500 Owners ...pero mi si e' successo qualcosa con il motore, non sapete aiutarmi?

[mai pora]

visto che sei nuova passa in area presentazioni

http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/

[_-MrDavid-_]

Ciao a tutti, ragazzi! Sono una nuova qui...volevo condividere che poco tempo fa ho preso una nuova Fiat 500 Owners ...pero mi si e' successo qualcosa con il motore, non sapete aiutarmi?

Non si capisce molto bene cosa vuoi sapere, inoltre il link che hai messo è sbagliato

[Asdrubale]

Ciao a tutti, ragazzi! Sono una nuova qui...volevo condividere che poco tempo fa ho preso una nuova Fiat 500 Owners ...pero mi si e' successo qualcosa con il motore, non sapete aiutarmi?

Ma si può sapere cosa "ti si è successo con il motore"?

[Marco1985]

secondo me è un fake.....