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Discussione: Differenze tra 85 cv e 105 cv.

  1. #21

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     ilfigio non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
    Grigio Carrara

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    Ciao,
    ho letto i vostri post.
    Io ho avuto come prima auto una Uno turbo i.e seconda serie 1.4 118cv.
    In effetti volava. Adesso ho acquistato ed arriverà a febbario una twin air da 105cv. Scendo da una grande punto t jet da 120cv che rispetto alla Uno è molto floscia.
    bisogna calcolare il catalizzatore, il peso (ora con abs esp asc climatizzatore e struttura differente) influisce tantissimo.
    Comunque se volete una macchina simile alla Uno turbo, bisogna provare la Fiesta st... quella è una macchina molto simile.

  2. #22
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
    Grigio Pompei

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    Secondo me non sarà un motore malvagio e si sentirà la differenza col nostro 85CV. Unica cosa che mi chiedo è questa: Ma è lo stesso identico nostro motore mappato solamente??? Mi chiedo questo perché non si è parlato di un TwinAir 2 o di un aumento di coppia... quindi secondo me, idealmente, anche il nostro motore se portato in Fiat ce lo portano a 105... capito quello che voglio dire?
    500S Twin Air Turbo 85CV
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  3. #23

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     Saetta_McQueen non è in linea
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    no, leggevo tempo fa su Auto che ci sono varie modifiche. sicuramente, si spingerà un pò più in alto nel numero di giri rispetto all'85cv ed è lì che si vedrà la differenza.

  4. #24
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
    Grigio Pompei

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    Ah ottimo capito! Rimango comunque molto curioso e aspetto sia di provarlo sia di avere le vostre prime impressioni
    500S Twin Air Turbo 85CV
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  5. #25
    L'avatar di LupenIII

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     LupenIII non è in linea
    1.2 69cv 500S
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    Perfetto, ieri mi si è affiancata una twinair (in versione lounge però) e ho visto che il tipo osservava la mia 500, bhe devo confermare che il Sound proprio non mi piace. :P Prrrr Prrrr Frrr
    Non arrabbiatevi però! Peace!
    Con paziena e tanta vasellina.... Anche l'elefante si fa la formichina!
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  6. #26
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
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    Non per criticare o altro ma come hai fatto a capire che era una twin air? Te lo chiedo perché specialmente a motore caldo e da fermo non si sente proprio. Sicuro non fosse un mtj? Inoltre siamo in inverno a finestrini chiusi...
    500S Twin Air Turbo 85CV
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  7. #27
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     Marco1985 non è in linea
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    avrà letto la scrittina sul portellone....
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  8. #28

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    Quote Originariamente inviata da pgx Visualizza il messaggio
    Vorrei vedere nella vita quotidiana o in pista quanto possa influire quel secondo in meno,e' tutta una questione di manico, 20 cavalli in piu' sono troppo pochi per fare la differenza sulle prestazioni.
    pochi? stiamo parlando di un incremento di cavalli pari al 24% rispetto all'85cv !!

    si sente la differenza tra l'eco e il normal figurati con 20 cavalli in più !!

  9. #29
    L'avatar di LupenIII

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     LupenIII non è in linea
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    Ho i finestrini perennemente sbaciati, poi scusa, vuoi dirmi che non riesci a distinguere un bicilindrico da un 4 cilindri?? Dai è impossibile, il twin ha un rumore troppo caratteristico, e decisamente non mi piace.
    Con paziena e tanta vasellina.... Anche l'elefante si fa la formichina!
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  10. #30
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da 500Matt Visualizza il messaggio
    Non per criticare o altro ma come hai fatto a capire che era una twin air? Te lo chiedo perché specialmente a motore caldo e da fermo non si sente proprio. Sicuro non fosse un mtj? Inoltre siamo in inverno a finestrini chiusi...
    Scusa Matt ma perche' il rumore di scoreggia deve per forza provenire da un mjet?!?

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