Fiat 500 a 5 porte

[momoAbarth]

parole sante

[diego bianchini]

Per me il peggio sarebbe vedere rovinare il Cinquino originale... magari ficcandoci a forza le 5 porte. E siccome questa ipotesi era stata ventilata (come la Mini: a breve presenteranno una terrificante Mini 5 porte ottenuta allungando quella normale... e non parlo di Countryman e Clubman che continueranno a produrre) preferisco davvero che facciano un modello nuovo, a sé stante, come sarebbe questa sorta di nuova Punto. Poi la chiamino come vogliono.
Se sarà bella, meglio, se sarà brutta, almeno il cinquino sarà rimasto com'è.

Sentivo addirittura che la nostra 500 potrebbe ricevere un grosso aggiornamento agli interni lasciando praticamente invariato l'esterno ancora per vari anni... io ci spero con tutto il cuore...

[karateducati]

Tra pochi mesi marchionne presenta il piano industriale per i prossimi 5 anni. Io per la nuova 500 direi fine 2015 o 2016.. Poi a me quella attuale non dispiace, all'esterno non cambierei nulla, magari migliorerei i proiettori mettendo proiettori a led e migliorerei l'insonorizzazione o alcune cosucce, l'interno si può migliorare a partire dalle plastiche invece...

se non cambiano di nuovo i piani, la nuova 500 esce inizio 2015.
ci sto lavorando..datemi tempo :-)

[_-MrDavid-_]

se non cambiano di nuovo i piani, la nuova 500 esce inizio 2015.
ci sto lavorando..datemi tempo :-)

Ad Aprile marchionne presenterà il piano per i prossimi 5 anni se non erro.. secondo me posticipano l'uscita...

[Max_L]

ci sto lavorando..datemi tempo :-)

Non oso pensare a che particolare/i stai lavorando!!! Ahahahahahahahh
Basta che non mi dici gli interni "Lounge"

[mazoku]

Sentivo addirittura che la nostra 500 potrebbe ricevere un grosso aggiornamento agli interni lasciando praticamente invariato l'esterno ancora per vari anni... io ci spero con tutto il cuore...

Secondo me sarebbe il top: l'esterno possono lasciarlo così com'è, tutt'al più potrebbero fare i fendinebbia un pelino più grandi, senza esagerare, ma il resto va bene così. Tanto più che adesso - con la 500S - c'è una chiara distinzione tra le 500 a vocazione più retro e le 500 a vocazione più sportiva. Gli interni invece hanno larghissimi margini di miglioramento: insonorizzazione, cruscotto (che chiuso non farebbe schifo), pulsanti dei finestrini, finestrini con antipizzicamento da tutti e due i lati, sedili, braccioli...insomma, ce n'è. Anche gli alloggiamenti per le bottiglie potrebbero farli un pelino più profondi, perché così come sono alla prima curva la bottiglia è già lì che naviga sotto i sedili... E infine, mettessero 'sto cavolo di AUX-IN di serie...non dico l'USB, ma almeno l'AUX-IN: ce l'ha la Ka di serie, che è la sorella bruttarella della 500!!

Ah, e le plafoniere, non dimentichiamo le plafoniere: bagagliaio di serie e quella interna vogliamo ammodernarla un po'? Magari aggiungerne una per chi sta dietro?

[Piadeina]

...nei miglioramenti aggiungerei il flusso dell'aria nell'abitacolo; siccome la mia rimane sempre fuori, la mattina quando la vado a prendere ovviamente i vetri inziano ad appannarsi x via del corpo caldo e l'abitacolo freddo... quando accendo il clima, la zona centrale del parabrezza rimane sempre appannata e ci mette una vita a spannarsi proprio xkè le bochette alla base del parabrezza in quella zona non ci sono!

[Max_L]

Secondo me sarebbe il top: l'esterno possono lasciarlo così com'è, tutt'al più potrebbero fare i fendinebbia un pelino più grandi, senza esagerare, ma il resto va bene così. Tanto più che adesso - con la 500S - c'è una chiara distinzione tra le 500 a vocazione più retro e le 500 a vocazione più sportiva. Gli interni invece hanno larghissimi margini di miglioramento: insonorizzazione, cruscotto (che chiuso non farebbe schifo), pulsanti dei finestrini, finestrini con antipizzicamento da tutti e due i lati, sedili, braccioli...insomma, ce n'è. Anche gli alloggiamenti per le bottiglie potrebbero farli un pelino più profondi, perché così come sono alla prima curva la bottiglia è già lì che naviga sotto i sedili... E infine, mettessero 'sto cavolo di AUX-IN di serie...non dico l'USB, ma almeno l'AUX-IN: ce l'ha la Ka di serie, che è la sorella bruttarella della 500!!

Ah, e le plafoniere, non dimentichiamo le plafoniere: bagagliaio di serie e quella interna vogliamo ammodernarla un po'? Magari aggiungerne una per chi sta dietro?

Ciao Mazoku, non farti sentire da Minch... ops Marchionne, altrimenti si limita alla semplice sostituzione degli interni USA con i nostri!!! A dire il vero sarebbe già una gran cosa!!!

[Kine]

mettessero 'sto cavolo di AUX-IN di serie...non dico l'USB, ma almeno l'AUX-IN: ce l'ha la Ka di serie,

Ce l'hanno già di serie quelle col Blue&Me se non sbaglio. Hanno sia usb che aux

[karateducati]

ahhaah


sembra dico sembra che prenderemo spunto da usa ... leggasi mobiletto tunnel e plancia... quindi cassetto chiuso ,portabicchieri un po più funzionanti ecc.


ndr : a me il clima sul parabrezza funziona da dio .... avro **** ahhahaha


no secondo normativa fiat, su veicoli 3 porte il poggiabraccio si puo mettere solo se fissato a mobiletto tunnel, e non a sedile ( mentre in usa viene prodotto/venduto cosi ) .questo xke, a poggiabraccio in posizione d uso ( nominale ), quando si abbatte il sedile x accedere ai posti post, nella rotazione l appogiabraccio batte contro la leva freno a mano ( che a normativa deve essere tirato, ovvero in uso ,quindi alto ). e questo costituisce pericolo.
a meno che non si adotti un freno a mano stile panda .....
per ora niente apb ....