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Discussione: Info estrattore nero lucido

  1. #21
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da momoAbarth Visualizza il messaggio
    assolutamente si, se fai l'estrattore bisogna fare anche tutte le altre parti opache altriemnti stacca troppo
    Oltre a tutte le parti "basse",in teoria sarebbe bello fare anche i montanti degli specchietti,la plastica tra cofano e parabrezza e le plastiche dei montanti.....un lavoraccio!!!
    Però il risultato finale non sarebbe male!!!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  2. #22
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    il risultato finale è sicuramente ottimo

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  3. #23
    L'avatar di TATALINO

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     TATALINO non è in linea
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    Scusate ma secondo me hai bisogno di uno stacco tra il lucido e opaco plastiche
    Differenziano le linee, cosa che con tutto lucido non si noterebbe
    Anzi la renderebbe meno sportiva
    Secondo
    La mia filosofia......

  4. #24
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
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    Credo che facendo griglie e montanti nero lucido,si avrebbe un effetto tipo black line di bmw o Audi,che appunto hanno questi elementi lucidi...ed è un pacchetto sportivo!
    Gran dilemma!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  5. #25
    L'avatar di TATALINO

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     TATALINO non è in linea
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    Ok ma hai audi ?
    hai bmw?
    noo
    noi ghem la cincent.....
    che le mei............................

  6. #26
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
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    Se una cosa è bella,è bella sia sull'audi che sul 500...e poi il nostro 500 non è esattamente normale!!!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  7. #27

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     GRC46 non è in linea
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    secondo me dovresti fare estrattore e paraurti anteriore assieme.

  8. #28
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
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    Potresti fare l'estrattore e lama anteriore..Le griglie e i pezzi dei montanti io li lascerei cosi..Anche perchè l estrattore non e facile farlo, non per il fatto del calore dello scarico, ma per via della griglia al centro che con il tempo potrebbe scrostarsi..Se poi fai le griglie anteriori allora diventa proprio un bel casino..anche perchè sono soggette a prendere i sassolini e potrebbe saltar via la vernice..
    500 Abarth 1.4 Turbo

  9. #29
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    Ho chiesto ieri ad un altro carrozziere: 250€ circa per l'estrattore e 5/600€ circa per fare tutto! Con tutto intendo:estrattore,baffo anteriore,griglia anteriore e laterali(ha detto che sono quelle che rompono di più),presa d'aria frontale,plastica di raccordo tra cofano e parabrezza e montanti delle portiere!
    Secondo me i 600€ sono anche un po' ottimistici...
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  10. #30
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
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    600 sono un po esagerati secondo me..ascolta tu hai un po di manualità?? perchè prima di verniciarli dovresti carteggiarli per bene per farli diventare lisci dato che quella plastica è tutta porosa..se sei capace, quel lavoro potresti farlo te e poi basta che li fai verniciare..un carrozziere onesto per farli verniciare e basta non ti chiederebbe piu di 250/ 300 euro e risparmieresti un bel po..
    500 Abarth 1.4 Turbo

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