Oggi dal meccanico, con l'occasione del cambio olio, abbiamo montato le pastiglie posteriori (con l'ausilio del tool dedicato al rientro del pistoncino).
Sono le stesse identiche che ho messo davanti, le EBC Racing gialle. Orbene: fischiano in modo veramente fastidioso! Ma come è possibile che quelle davanti vanno alla perfezione e quelle dietro fischiano? Io spero che il problema si risolva con l'uso (ho fatto solo una cinquantina di km), altrimenti così non posso tenerle.
Abarth 595 Competizione nero scorpione/bianco gara..... E' una macchina per giovani, non per over 40!!!
Non c'e' cosa piu' brutta delle pastiglie che fischiano :-(
Già con lo scarico ci facciamo notare,se aggiungiamo anche le pastiglie che fischiano,quando arriviamo ci scambiano per la carovana del circo!!!![]()
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
Ragazzi come è possibile che le mie pastiglie posteriori sembrano piu consumate di quelle anteriori?
La mia Diavoletta!! http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=19317
bisognerebbe sapere se da nuove hanno più o meno spessore di quelle anteriori...
hanno meno spessore da nuove quelle posteriori.
Ah ok quindi ci puo anche stare che a consumo siano messe peggio quelle dietro di quelle anteriori.
Era una curiosità perche sulla punto che avevo prima con le pastiglie davanti c'ho fatto quasi 40000 km e con quelle dietro 60000..
Sul cinquino ne ho 12500 e mi sembrano gia un po troppo usurate..
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