Ciao Gioski...il mondo è piccolo.Originariamente inviata da Gioski
Facci sapere sull'uso prolungato come ti troviabbiamo lo stesso preparatore :P come hai fatto a finire da Michele in Val Trompia tu che sei di Bergamo
Sono stato indirizzato da Simone....alla fine mi sono trovato molto bene.
Cmq con la BreBeMi arrivo in 45 minuti!!
595 Competizione Garret GT260 Evolution Turbo, mappa MP Racing 248CV - 367 Nm, Linea PowerMotive 63, IC ORRA, Cerchi 9RR neri, koni Eibach Prokit Sportline, Brembo 305mm.....1400W RMS HERTZ nel baule!!
Fai anche 20....Con le modifiche fatte e l'assenza di Tutor sei subito qui :P
Si può sapere il costo complessivo della modifica?
ciao andreGT
680 turba con reso
50 tubo olio nuovo
350 iniettori
350 sensori e pierburg
600 montaggio e mappatura
650 IC + montaggio
scarico completo maggiorato 200 celle... dipende da te
aspirazione supplementare...dipende da te
Non scordare freni e assetto come il sottoscritto!!!
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Minkia che voglia...
B14, 9RR, Skat+linea 63mm, Finale Ragazzon, GT240, IC Orra, Asp. diretta, Mappa MP Racing, Brembo 305, DSUNO, Tubi Goodridge, MTA remap, Result:4,1kg/CV
Vai MAXXXXXX!!! I freni buoni li hai!
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Ho fatto più mod io in due mesi che la maggior parte in due anni...
Devo darmi un freno...
B14, 9RR, Skat+linea 63mm, Finale Ragazzon, GT240, IC Orra, Asp. diretta, Mappa MP Racing, Brembo 305, DSUNO, Tubi Goodridge, MTA remap, Result:4,1kg/CV
cioè, hai 225cv e hai i freni stock e solo le molle come assetto???
Max, h modificato la tua firma, non sono ammessi annunci di vendita di nessun genere!
ne sto vedendo spuntare come funghi ultimamente....
ABARTH..more power to your senses..
Purtroppo si...per ora ho:cioè, hai 225cv e hai i freni stock e solo le molle come assetto???
Max, h modificato la tua firma, non sono ammessi annunci di vendita di nessun genere!
ne sto vedendo spuntare come funghi ultimamente....
- i tubi in treccia e le pastigle Brembo Hp1000;
- assetto koni con molle sportline....mi trovo bene anche in pista, MA IL 4 POMPANTI....SERVE!!!!!! next
595 Competizione Garret GT260 Evolution Turbo, mappa MP Racing 248CV - 367 Nm, Linea PowerMotive 63, IC ORRA, Cerchi 9RR neri, koni Eibach Prokit Sportline, Brembo 305mm.....1400W RMS HERTZ nel baule!!
beh,scusa se te lo dico, ma hai fatto le cose al contrario...
cioè io se ero in te, mi preoccupavo più a fermarmi prima che andare più forte!
ok il koni+molle che è un buon compromesso e tutto sommato anche tubi e pasticche, male non sarebbero....finche fai una mappa e rimani sui 170cv!
metti almeno un olio migliore tipo il motul rbf660 se per ora non vuoi cambiare i dischi, ma l'impianto miglioralo presto!!
ABARTH..more power to your senses..
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