si, è una gran macchina, superiore in quasi tutto alla 500, telaio spettacolare, l'unica pecca sono i materiali interni e il cambio doppia frizione che non digerisco troppo, penalizza molto la sensazione di potenza alla guida ma comunque molto veloce nelle cambiate.
Ad essere sincero non tornerei indietro
La Clio viene spesso paragonata alla 500 per fascia di prezzo, ma in realtà è auto di dimensioni ben superiore. Ha circa 40 cm di lunghezza e 10 di larghezza in più del Cinquino. Se uno cerca un'auto sportiva che vada bene anche per la famiglia, la Clio è una buona alternativa. il fatto che non ci sia un cambio manuale disponibile però la penalizza molto e per me è stato un motivo di NON acquisto. In ogni caso, a livello di motore dovrebbe essere paragonata più alla Competizione 180 che alla 160...
Anche a me le Clio attuali non dicono nulla. Infatti non l' ho presa. Le ultime stupende Clio sono state quelle fino al 2002 con Clio fase A e ancor ancor B.....tutto il resto no comment.
Comunque complimenti, importante è che sia tu quello contento.....:-))
bella macchina sicuramente, ma sono del parere che la versione precedente ( anche se aspirata ) avesse una linea molto più grintosa e aggressiva.
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
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