Quoto al 100%! Riesco ad affrontare la rampa del mio garage (e non solo quella) con più tranquillità! Sembra una cosa da niente: a me però le grattate non piacciono.Originariamente inviata da robyabarth
Adoro il fatto che non abbia un assetto estremo...morbido e senza rischiare di toccare sotto... Scendo tranquillo in garage...i condomini sono i più contenti
Essendo alla mia prima Abarth, il Campovolo per me era ancora un'opzione possibile!
Quelli del mio avatar sono titanio, se vuoi verificare meglio! Anche io avevo lo stesso dubbio, sai! Lo trovo un colore davvero bellissimo!grazie mille a tutti! alla fine penso opterò per l'officina perchè quasi 1000 euro di differenza sono davvero davvero troppi. I cerchi comunque sono color titanio, l'ho capito da solo sentendolo in tedesco
proverò le molle originali e vedrò come mi trovo nel mio garage che ha una salitina che può creare qualche problema ad una macchina troppo bassa. Incrociamo le dita!
piuttosto, avevo scordato di chiedere delucidazioni riguardo l'impianto frenante che a quanto pare ha risolto i problemi in frenata per cui erano tristemente note le abarth: i dischi anteriori che dimensioni hanno? avevo sentita parlare di un certo kit gpa della brembo ma forse sto facendo un sacco di confusione col nome del kit..si tratta dello stesso?
I dischi anteriori di serie sono i 305 forati.
Il kit della gpa serviva appunto per mettere punza brembo a 4 pompanti e dischi da 305.. Avendoli gia di serie non ne hai bisogno
La mia Diavoletta!! http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=19317
Saro' di parte,ma il grigio record l'hai messo gia' da parte?
Il rosso cordolo è meraviglioso.
scusate se non vi ho più considerato ma avevo una cena
perfetto comunque per l'impianto frenante, sono tutti soldi risparmiati nel futuro e soprattutto sono prodotti originali della casa madre (stesso discorso per gli ammo, del resto)
per quanto riguarda il colore sono sempre stato combattuto, ma bisogna anche guidare un colore che ti rispecchi.
Non capisco come possa esistere un beige in catalogo e non un blu degno di nota, la trovo una cosa assurda ed inspiegabile. Per dire, il mio colore preferito è l'azzurro, ma l'azzurro leggenda proprio non riesco a mandarlo giù, è un azzurro troppo chiaro, poco convinto, non ha niente dell'azzurro che piace davvero a me (per dire, è abissale la differenza con l'azzurro della MINI, che è meraviglioso).
quindi, visto che l'azzurro l'ho scartato, il rosso è quello che proprio mi convince sotto quasi tutti i punti di vista, opterò al 95% per uno dei due rossi, con pinze freno rosse.
Per quanto riguarda il campovolo non mi ha mai colpito, mai stato considerato
ringrazio come sempre tutti per la disponibilità, è uno dei migliori forum che abbia mai frequentato.
Il blu, a mio avviso molto bello, e' in listino da settembre o ordinabile da settembre...non ricordo
se è vero, mi sto emozionando.
Intanto il colore è fantastico, ma non lo sceglierei mai per la mia macchina, ma correggetemi se sbaglio ma la distanza tra passaruota e ruota non è insolita? Solo a me sembra che l'anteriore sia stato alzato per avere la stessa altezza del posteriore?
Abarth 595 1.4 T-Jet 140 CV Custom - Colore: Grigio Record - Optional: Fari Xenon, Cerchi da 17" a 10 Razze Diamantati, Specchietto Elettrocromico.
Ordinata: 30/05/2015 - Immatricolata: 10/09/2015 - Ritirata: 11/09/2015
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