Guida smontaggio paraurti anteriore e montaggio nuovi fari anabbaglianti My2015

[mihawk88]

Guida Smontaggio paraurti anteriore e montaggio nuovi fari facelift My2015 su modelli pre-facelift.

Smontaggio paraurti

Per lo smontaggio dovete:

Svitare 3 viti Torx inferiori centralmente e 2 viti a croce (una per lato) che agganciano il paraurti al passaruota


Per entrambi i lati svitare 2 viti a croce e 1 Torx che va verso l alto (aiutatevi girando le ruote una alla volta per lato, verso l interno per creare lo spazio utile per potere lavorare.


Svitare le 4 viti Torx superiori a vista


Rimosse tutte le viti bisogna sganciare il paraurti da entrambi i lati tirandolo con un pò di forza verso l esterno, infilando la mano dietro passando dal passaruota e facendo forza verso di voi, in questo modo eviterete di tirarlo dal lato e rompere qualche gancio in plastica.


Una volta sganciato il paraurti vedrete che potrete rimuoverlo facilmente dal frontale della auto, spostatelo di un 10-15 centimetri e infilando la mano scollegate i connettori dei fari inferiori dlr – posizioni- abbaglianti,(colore verde) e se la vostra auto li monta anche i fendinebbia , scollegate i connettori e il relativo cavo agganciato con delle clip alla griglia a nido d'ape.

Sostituzione Fari

Assicurarsi che la regolazione elettronica interna dell’altezza fari dal quadro strumenti sia su 0
(scala da 0 a 3)
Scollegate i connettori fari (colore marrone)
Smontare i fari svitando per ognuno i 3 bulloni


Ora prima di montare i nuovi fari, c è bisogno di fare una modifica alla scatola fusibili (lato guidatore)
Dovete rimuovere come da foto le parti in plastica per crearvi così lo spazio giusto per il montaggio e la possibilità poi di poter cambiare la lampada in futuro (tranquilli anche se rimuovete la clip aggancio/chiusura della scatola fusibili comunque ne resta un’altra che la tiene ben chiusa)


Ora montate i nuovi fari , avvitate per ognuno i tre bulloni e vi troverete internamente cosi:
Lato guidatore (modifica) :

*Sganciato il tappo avrete tutto lo spazio per cambiare le lampade in futuro

Lato passeggero

*Qui nel mio caso (vano motore Twinair 85 cv clima automatico) ho il tubo dell’aria condizionata che tocca appena il faro, non ho fatto nessuna modifica perché basta tirarlo un pelo indietro e sganciare il tappo del faro per poter facilmente sostituire la lampada.


Collegate i connettori elettrici (colore marrone) montate le lampade e testate se il tutto funziona.
Rimontate il paraurti. FINE


*Vi ricordo che i fari vanno regolati manualmente in altezza, potete farlo voi seguendo una guida delle tante sul web o video su Youtube, oppure andare dal’elettrauto e farveli regolare tramite strumento.