Consiglio gomme e cerchi pistaioli per 595 competizione

[CokiDrug]

Nell'ultimo caso, gomme "buone", ti suggerisco quelle che ho attualmente io, Hankook Ventus V12 Evo 2 K120: prestazionali il giusto in pista (simili a Yokohama Parada), ottime anche su bagnato con forti acquazzoni e non da poco anche silenziose

Sono un buon prodotto a 360gradi nel panorama delle Ultra High Performance, in rete non c'erano feedback con il 5ino, ho azzardato nel sceglierle ma assolutamente soddisfatto.

Per la durata non credo che arriverò mai dare un riferimento con i pochi km che percorro con questo mezzo, la 595C

[marcello4895]

Grazie ragazzi per i consigli, ma come detto voglio stare entro massimo 1100 euro tra tutto.
In alternativa, per quanto la 595 sia la seconda macchina, Per risparmiare potrei montare anche solo le gomme "buone" sui miei cerchi e tenere quelle di primo equipaggiamento per il futuro.
In questo caso vorrei però una gomma che in caso di bagnato, almeno un minimo tenga.

Se ti piace "tirare" sul bagnato le Michelin Ps3 sono ottime.

[Stancer]

1100€ per vere tutto è decisamente poco, se vuoi avere dei cerchi alleggerito spendi solo per quelli ben più di 1100€..al massimo potresti accontentarti di un cerchio a buon mercato (di marca, no repliche varie) dal peso comparabile a quelli di serie e una gomma semislick e ci stai dentro senza problemi..
Per fare dei nomi, Asa Tec per i cerchi che con 500€ ce li hai e siamo sotto i 10kg e per le gomme alcune tra le già citate lasciando da parte le Toyo..

[Francesco2293]

cerchio a buon mercato (di marca, no repliche varie)

Motivo?

[Stancer]

Mi sembra ovvio, visto che si va in pista e le sollecitazioni sono elevate meglio non lesinare in qualità e affidarsi a un produttore certificato che non cela il proprio vero nome dietro a un marchio replicato..
Principio che comunque direi che vale anche per un uso normale del veicolo..

E poi permettimi, si parla di treno dedicato a uso pista con gomme abbinate, che senso ha andare al risparmio? E' già un plus di per sè..

[Francesco2293]

Rimango del mio parere... Non spenderei mai oltre quella cifra per un set di cerchi ad uso esclusivamente pista...

Ti invito comunque, quando e se avrai occasione, a toccarli con mano quei cerchi li (i replica...)... Ne rimarrai sicuramente entusiasta, ne sono quasi certo!

[Stancer]

Toccarli non mi basta, preferirei avere report plurimi di affidabilità (4-5 utenti con almeno 50 mila km a testa di percorrenza)..e centro assistenza del produttore con annessa disponibilità di rintracciarlo in caso di problemi..

Ad ogni modo non li prenderei mai in considerazione, alla stessa cifra si trovano nuovi e ufficiali, perchè prenderli replica quindi?

[Stancer]

E comunque, come già detto già con 500€ hai un prodotto molto valido e di peso leggermente inferiore, quindi il prezzo non è una scusa per dover comprare taroccamenti..

PS: gli esseesse ufficiali a 650€ si trovano su Topgomme.it, Paoloabarth li ha presi e verificato i codici con Abarth e sono originali..

[Francesco2293]

Non c'è molto da spiegare, Stancer... Non me ne viene niente a dirvi che è un prodotto a mio avviso valido, ed è quello che costa meno sul mercato...
Quegli ipotetici 30-50-100 euro risparmiati, IO , li spenderei in più sulle gomme... O mi farei fare una super convergenza dal gommista...

Vi offrono un prezzo davvero basso, vi offrono un sensibile allargamento di carreggiata, vi offrono un peso abbastanza buono (circa 10kg), vi offrono un'estetica classica/corsaiola e, a mio avviso, vi offrono anche molta resistenza a sollecitazioni...
Per ora, facendo le corna (tutto può succedere) in 20,000km c'ho preso di tutto e sono dritti... Per ora... Ovvio

[Stancer]

La domanda resta "perché?"..gli originali costano uguali, perché prenderli replica? E chi è il produttore? Che assistenza post vendita fa?
Ho capito che sei contento, secondo me però non ha senso nè comprarli nè consigliarli..