sound IHI vs Garret

[Nik079]

La storia dei 5 cv in piu' e' una leggenda metropolitana....nessun terminale,nemmeno un diretto ti da un simile incremento.
Se vuoi piu' cv da uno scarico devi mettere uno skat o un 200 celle.

Non è una leggenda, e fisica (gioco di contropressioni) e dovresti provarlo sulla tua vettura per renderti conto che in effetti la risposta del motore cambia.
Hai un incremento di coppia effettivo e ai medi regimi la spinta è più vigorosa (equivale più o meno ad una rimappatura soft), è molto evidente anche senza essere grandi esperti. Ricordo ancora quando ho montato lo scarico, ero scettisco su questa faccenda ma ho dovuto ricredermi non appena l'ho ritirata dall'officina

[AlbertoSS]

Non è una leggenda, e fisica (gioco di contropressioni) e dovresti provarlo sulla tua vettura per renderti conto che in effetti la risposta del motore cambia.
Hai un incremento di coppia effettivo e ai medi regimi la spinta è più vigorosa (equivale più o meno ad una rimappatura soft), è molto evidente anche senza essere grandi esperti. Ricordo ancora quando ho montato lo scarico, ero scettisco su questa faccenda ma ho dovuto ricredermi non appena l'ho ritirata dall'officina

Il RM l'ho avuto montato per 2 anni....

[Brian_O'Conner]

il monza è irrinunciabile sui modelli un po bellini sulla base a meno che elabori è una pasticciata e basta secondo me

[PieLume]

Il bombardone ha i terminali con lo strato di acciaio sottole oppure è belll spesso?

[Scorpionaldo]

aggiungo che questo dual mode da un bell'aiuto soprattutto alle IHI, che hanno il problema di avere dato tutto troppo presto nel contagiri, nello spostare la curva di copia e consentire la cambiata un po più in alto. Quanto al suono, avete già detto tutto voi.

[Nik079]

aggiungo che questo dual mode da un bell'aiuto soprattutto alle IHI, che hanno il problema di avere dato tutto troppo presto nel contagiri, nello spostare la curva di copia e consentire la cambiata un po più in alto. Quanto al suono, avete già detto tutto voi.

È vero. Appena montato mi sono subito accorto della differenza, cosa su cui non avrei scommesso nulla. Sposta un po' più in alto il tiro e "splama" la coppia lungo il contagiri, permettendoti di sfruttare meglio l'allungo. 15Nm di coppia in più non sono pochi e sono decisamente percepibili

[Matteo 595 Turismo]

Sono due volte che mi passa di fianco mentre io sono a piedi una 595 Pista, l'auto mi è sembrata silenziosissima. La mia con lo stesso scarico mi sembra molto più rumorosa. Da cosa dipende?

[Nik079]

Sono due volte che mi passa di fianco mentre io sono a piedi una 595 Pista, l'auto mi è sembrata silenziosissima. La mia con lo stesso scarico mi sembra molto più rumorosa. Da cosa dipende?

Le nuove non lo so, di Pista non se ne vedono molte in giro. Quelle che so è che le vecchie con IHI erano decisamente più rumorose di quelle di oggi con Garrett.

[Matteo 595 Turismo]

Le nuove non lo so, di Pista non se ne vedono molte in giro. Quelle che so è che le vecchie con IHI erano decisamente più rumorose di quelle di oggi con Garrett.

Cioè più rumorosa della mia? Mi sembra assurdo!

[Nik079]

Cioè più rumorosa della mia? Mi sembra assurdo!

Non conosco la tua dal vivo ovviamente ma quelle nuove le ho sentite spesso in giro e non raggiungono il livello sonoro di quelle vecchie. Come detto le migliori sono state le primissime euro 6 (fantastiche anche senza Monza), a seguire le €4/5 e poi le ultime €6b. In generale cmq il suono è migliore con IHI su qualsiasi versione, piccola magra consolazione