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Discussione: da 1.4 benzina 95cv a diesel

  1. #21
    L'avatar di Gerico2015

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    E perché il modulo sull'acceleratore? Fidati in città schizza bene, ti sembrerà più potente della tua ex.

    me lo auguro proprio anche perchè sulla 500L anche una motorizzazione ad Elastico andrebbe meglio del 1.4 aspirato

    Il modulo pedale diciamo che lo tengo in considerazione e valuterò se effettivamente montarlo dopo averla provata per un paio di mesi.

    Thanks

  2. #22

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     Giudipeppe.83 non è in linea
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    io se dovessi riprenderla, e ogni tanto ci penso al posto della Meriva, a prendere una seconda L da affiancare, penso proprio che riprenderei la 95cv aspirata,pienamente soddisfatto sotto ogni punto di vista.

  3. #23
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    Ieri la nuova Trekking si è fatta i suoi primi 1.000 Km di autostrada.
    Beh il 1.3 diesel devo dire che si è comportato molto meglio del mio precedente 1.4 aspirato. Non sara il 1.6 o il 1.4 turbo, ma devo dire che sono rimasto soddisfatto!!

  4. #24
    L'avatar di ilmat

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    Quote Originariamente inviata da Gerico2015 Visualizza il messaggio
    Ieri la nuova Trekking si è fatta i suoi primi 1.000 Km di autostrada.
    Beh il 1.3 diesel devo dire che si è comportato molto meglio del mio precedente 1.4 aspirato. Non sara il 1.6 o il 1.4 turbo, ma devo dire che sono rimasto soddisfatto!!
    È da tempo che lo dico! Ottimo mezzo
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  5. #25

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     Giudipeppe.83 non è in linea
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    io se dovessi riprenderla, e ogni tanto ci penso al posto della Meriva, a prendere una seconda L da affiancare, penso proprio che riprenderei la 95cv aspirata,pienamente soddisfatto sotto ogni punto di vista.
    Putroppo, causa di forze maggiori , dovrò ricomprare prossimamente la car,e visto che a benzina il 120cv non c'è più, ma ora c'è solo con il GPL, come scritto un mese fà, penso proprio di riacquistare il 1400 16v 95 cv.

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