Mi hai fatto spantecare maaa... Quant cxxx si bell!!! http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=43265
Io non posso commentare visto che ho lo stock da plebeo![]()
"..la vita è troppo breve per poter aspettare.."
Guarda, lo scarico stock non è affatto una scelta da plebeo. Appena presi il 5ino anch'io ero stra-convinto che il terminale stock fosse bellissimo ed ero contrario ad installare il Monza per una questione puramente estetica. Poi feci un giro sul 5ino di un amico che montava il Monzino e.............il giorno dopo l'ho comprato![]()
Bo basta guardare video su you tube con le due auto a confronto. modello pre restyling. e il monza non si vede, anche perchè oltre a piccolo e sottile di bordo non ha nemmeno il rivestimento cromato come lo stock. poi ripeto, io l ho comprato, ma il "cuore" non può cancellare la realtà. E rispetto al rumore non ho detto che sia uguale, ma che ci va ad assomigliare, cioè la grossa differenza che "mi esalta" come direbbe il buon Zampetti all'accensione e in manovra, scaldandosi diminuisce perchè, come lo stock, scaldandosi si "silenzia". E mi sembra che anche questi siano dati di fatto.
io resto dell'idea che il calo di suono è dato dal cat quando si scalda, poi boh ..
ne parlai anche con dei ragazzi (non italiani) su youtube ma nessuno mi ha dato una risposta precisa
(se, dico se, il monza mantenesse quelle tonalità che ha da freddo, stenterei a dire che fosse omologato anzi, non lo potrebbe essere penso)
effettivamente avete ragione, avendo il paraurti e l'estrattore più sporgente il monza nella nuova 595 sembra esser ancora "più interno"