Stancer ma che turbina monta l'st? se non erro è bella grossina..
Stancer ma che turbina monta l'st? se non erro è bella grossina..
Pensare che con quello che ho pagato la Turismo 2 anni fa mi ci potevo prendere la nuova Fiesta ora. C'è poco da fare, Abarth ha dei prezzi esorbitanti per quello che offre...
Volevo aggiungere che la 500 abarth si basa sul telaio della panda.. per cui non é sicuro andare oltre certe soglie (qui secondo me abarth non sbaglia)..
Poi monta componenti a mio avviso buoni.. le nuove 595 hanno le sospensioni completamente riviste e non vi é paragone con la vecchia 135cv.. freni hai dischi forati e pastiglie già buone..
Il motore può dare di più, ma sicuramente per motivi di sicurezza non vanno oltre (sarà un motore di vecchia concezione ma finché va bene e sta al passo non vedo perché ridisegnarlo da zero)..
É cara si.. ma di componentistica non fa propriamente schifo.. é il massimo che si può avere dal telaio.. quindi o si cambia auto o così rimane.. per farla stare di più capite che si vanno a montare i b14 o i kw.. ovvero scelte non propriamente base, di un livello superiore per avere prestazioni simili ad altre auto con sospensioni quasi origonali.. quindi abarth dovrebbe montare direttamente dei coilover?? Non ha senso.. il limite é nel tipo di auto.. é stata disegnata così.. altrimenti non sarebbe la 500..
Poi per dirla tutta ho visto alcuni commenti dove definiscono buoni freni della pista/turismo e non sufficienti i freni della st.. ragion per cui 26.000 si, ma qualcosa da fare c'è anche li..
Scusate il poema.. ma secondo me é un buono spunto per ragionare..
Ciadelina..
E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
E Camillona.. trekking gialla tutto fare
Piccolo ot.. alla fine lo monti il kit compe??
Ciadelina..
E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
E Camillona.. trekking gialla tutto fare
aggiungerei anche sicurezza, spesso la sottovalutiamo..
La nuova Suzuki Swift Sport con soli 140 CV ha le stesse prestazioni sullo 0-100 della mia Turismo, con il cambio automatico va anche meglio!![]()
Mmmh..sì e no..diciamo che non comprerei mai un'auto che non mi piace esteticamente, ma per la stessa ragione non comprerei mai un'auto che di buono ha solo l'estetica..la 500, così come la Fiesta o la Mini o la S1 sono dei buoni compromessi secondo me..alcune più prestazionali, altre più "stilose", ma comunque tutte appetibili. Magari terrei fuori la 208 o la Swift perchè non hanno molto appeal, invece è davvero interessante la Yaris GRMN che però è in edizione limitata e che forse sarebbe un'eccezione alla regola (non mi piace esteticamente ma è molto intrigante come progetto). Esempio inverso che potrei farti (però su altre categorie) è la BRZ che non comprerei mai sebbene la trovi molto bella perchè è troppo inchiodata con quel motore.
Ad ogni modo, che si tratti di emozioni o prestazioni, per cambiare l'auto prima di tutto bisogna trovare i soldi!![]()
Ultima modifica di Stancer; 16/07/2018 a 00:48:15
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
La Fiesta esteticamente non mi piace. Ammetto di essere molto selettivo sull'estetica delle vetture, ma a parte la 500 e la vecchia mini, oltre alla 208 gti francamente adesso non comprerei.