Oppure cerca qui.
https://www.fiat.it/auto-usate#!/results
E prediligi i Mirafiori village... (sono sempre FIAT FCA)
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Ah dimenticavo inoltre di ritorno dal viaggio sono salito sullo Stelvio a pieno carico, e i tornanti li faceva pure in seconda quando la strada era libera![]()
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
Il 95 cv è un buon motore:affidabile, parco e silenzioso. Però a mio modesto parere per la "stazza" della 500l ci sta stretto stretto. Il 1.6 da 120 cv consuma poco più, paghi più bollo e assicurazione ma quel piacere di guida dato da coppia e cavalleria abbondante è veramente impagabile.
Il 1.6 ha indubbiamente più coppia ma è proprio il 1.6 stesso a starle “largo”: ti assicuro che il 1.3 non le sta assolutamente stretto, è più che adeguato all’auto, tuttalpiù lo si può dire del 1.4 benzina... comunque d’accordo che sicuramente la coppia del 120 cv è maggiore, però il 95 cv pare avere molti più cv di quanti ne ha in realtà
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
Dopo tutto che è stato detto, in questa sede e su questo forum, credo che ognuno di noi abbia le idee chiare....Quindi l'acquisto va operato secondo le proprie esigenze.
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
Ma sei sicuro? Si parla di altezza da terra.
Ho trovato diverse fonti tipo:
COME SI GUIDA LA CROSS? L’innalzamento dell’assetto di 2,5 cm su strada un filo si sente
https://www.motorbox.com/auto/magazi...i-del-baby-suv
Ottimo. Grazie per le utilissime dritte. Veramente.