Vorrei tornare in abarth...che ne dite della 595 pista???

[djgianluca]

eh beh... ci perdi sempre 3-3.5 mila euro da quello che l'hai pagata, metti che l'hai comprata a non so, sparo, 21, la venderai a non so, 18, 17500 più o meno, se vuoi tenerla un anno tanto vale che compri una già usata, le macchine nuove è sempre un cattivo affare vendere dopo 1-2 anni perchè è il momento che perdono il grosso del valore

Infatti la pista che mi è stata proposta è un 2017 di un privato che vorrebbe prendere la mia Smart...non ho nessuna intenzione di acquistarla nuova, visto anche che non la terrei per tanto tempo; a proposito, ma una pista del 2017 nera con inserti gialli, con circa 16.000km, quanto potrebbe valere?

[AndreaAbarth]

sui 16800 -17

[forest]

leggo che state sottovalutando l'impianto frenante....non dimenticatelo...un altro mondo con i 305 all'anteriore

[tecnoworld]

Avevo la scelta tra una pista ed una turismo (entrambe in pronta consegna). Ho scelto la seconda, nonostante circa 2000€ in più, soprattutto per lo stile (più raffinata, grazie soprattutto ai sedili spettacolari). Inoltre non mi piace lo scarico Monza.

Sinceramente mi mancano un po' le prerogative della competizione (soprattutto i 15cv ed i freni anteriori), ma non digerisco lo scarico Monza e non amo molto i fregi neri anziché grigio metallizzato.

L'ideale per me sarebbe il kit 180cv ufficiale, ma da quanto capisco costa troppo per quello che offre. Peccato.

[Paoloabarth74]

Avevo la scelta tra una pista ed una turismo (entrambe in pronta consegna). Ho scelto la seconda, nonostante circa 2000€ in più, soprattutto per lo stile (più raffinata, grazie soprattutto ai sedili spettacolari). Inoltre non mi piace lo scarico Monza.

Sinceramente mi mancano un po' le prerogative della competizione (soprattutto i 15cv ed i freni anteriori), ma non digerisco lo scarico Monza e non amo molto i fregi neri anziché grigio metallizzato.

L'ideale per me sarebbe il kit 180cv ufficiale, ma da quanto capisco costa troppo per quello che offre. Peccato.

il kit ufficiale obbliga l'acquisto del monza

[AndreaAbarth]

Avevo la scelta tra una pista ed una turismo (entrambe in pronta consegna). Ho scelto la seconda, nonostante circa 2000€ in più, soprattutto per lo stile (più raffinata, grazie soprattutto ai sedili spettacolari). Inoltre non mi piace lo scarico Monza.

Sinceramente mi mancano un po' le prerogative della competizione (soprattutto i 15cv ed i freni anteriori), ma non digerisco lo scarico Monza e non amo molto i fregi neri anziché grigio metallizzato.

L'ideale per me sarebbe il kit 180cv ufficiale, ma da quanto capisco costa troppo per quello che offre. Peccato.

va beh vai da un mappatore ti fai mettere la mappa 180cv e hai risolto con 350€

[tecnoworld]

Vero per entrambi. Rimarrebbero fuori i freni più potenti sull'anteriore, che mi farebbero gola e da kit costano decisamente troppo.

Cmq per il mio gusto personale la turismo è la più bella proprio perché coniuga il miglior motore con il miglior stile.

[forest]

Avevo la scelta tra una pista ed una turismo (entrambe in pronta consegna). Ho scelto la seconda, nonostante circa 2000€ in più, soprattutto per lo stile (più raffinata, grazie soprattutto ai sedili spettacolari). Inoltre non mi piace lo scarico Monza.

Sinceramente mi mancano un po' le prerogative della competizione (soprattutto i 15cv ed i freni anteriori), ma non digerisco lo scarico Monza e non amo molto i fregi neri anziché grigio metallizzato.

L'ideale per me sarebbe il kit 180cv ufficiale, ma da quanto capisco costa troppo per quello che offre. Peccato.

ed una competizione nuda e cruda che ha già tutto e in più hai i sabelt che non sono poca cosa nemmeno quelli?

[tecnoworld]

I sabelt non mi piacciono né esteticamente né come comfort. Inoltre della competizione non mi piaceva il monza ed i fregi color nero... nonché i cerchioni.

Diciamo che la turismo la preferisco di gran lunga esteticamente, peccato per sti 15cv e per i freni anteriori.

[Paoloabarth74]

I sabelt non mi piacciono né esteticamente né come comfort. Inoltre della competizione non mi piaceva il monza ed i fregi color nero... nonché i cerchioni.

Diciamo che la turismo la preferisco di gran lunga esteticamente, peccato per sti 15cv e per i freni anteriori.

Rivale e risolvevi