Hai una competizione senza dual mode? a me dovrebbe arrivare a breve, competizione con mta, ma ho il dual mode, quindi penso bene che mi va, scoppietterà solo in modalità sport.
ho il Monza vecchio sempre dual mode ma meccanico, comunque lo scoppio è dato dal taglio elettronico che fa la centralina quando cambi con mta
Con noi dal 10/07/2012
Provincia: Brescia
Messaggi: 1,569
1.4 tjet 145cv Abarth
Rosso sfrontato/officina
Io con 145cv e IHi, sia prima con stock che ora con scarico diretto scoppia a piacimento..una volta che si capisce quando cambiare (turbina in pressione) scoppia anche a 3000 giri