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Discussione: Mantenere 595 abarth. Aiutooo

  1. #21

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    Ma che significa scusa? E anche la risposta che hai dato sotto al ragazzo

  2. #22
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    Guarda, secondo me è una scelta che devi fare te. I costi di gestione ormai li conosci quindi spetta a te la decidere.

    Ora io non so se hai risparmi da parte oppure è il primo mese che lavori, non so neanche se vuoi una stock da 150.000 km e 12 anni di vita oppure una competizione nuova, sta di fatto che almeno qualcosa devi avere da parte.

    Se posso darti un consiglio cerca di pagare subito almeno la metà del prezzo totale della vettura perchè più allunghi e più interessi hai oltre al fatto che se fai un finanziamento per 6 o più anni al termine del pagamento avrai una macchina già vecchia.
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  3. #23

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    Ma che significa scusa? E anche la risposta che hai dato sotto al ragazzo
    Direi che è il momento di iniziare ad imparare l'uso del tasto "rispondi quotando", visto che è un anno che sei sul forum.

    Hanno teorizzato i costi dei consumi della benzina (Cosa che personalmente trovo una cosa da mezz'ora di applausi, ovvero una ca-gata pazzesca), poi le altre spese sono costi fissi e quindi puoi dividerli per 12..."ti hanno stimato un 210 euro al mese.. Che è tutto da vedere... Ma un 300 euro di rata dell'auto, al mese lo vogliamo calcolare o la prendi cash?
    Ultima modifica di Gb595; 17/06/2020 a 20:54:52

  4. #24

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    Quote Originariamente inviata da Gb595 Visualizza il messaggio
    Direi che è il momento di iniziare ad imparare l'uso del tasto "rispondi quotando", visto che è un anno che sei sul forum.

    Hanno teorizzato i costi dei consumi della benzina (Cosa che personalmente trovo una cosa da mezz'ora di applausi, ovvero una ca-gata pazzesca), poi le altre spese sono costi fissi e quindi puoi dividerli per 12..."ti hanno stimato un 210 euro al mese.. Che è tutto da vedere... Ma un 300 euro di rata dell'auto, al mese lo vogliamo cavolare o la prendi cash?
    È un anno ma l’ho usato due volte per due domande quindi non so come funziona...

  5. #25

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    Guarda, secondo me è una scelta che devi fare te. I costi di gestione ormai li conosci quindi spetta a te la decidere.

    Ora io non so se hai risparmi da parte oppure è il primo mese che lavori, non so neanche se vuoi una stock da 150.000 km e 12 anni di vita oppure una competizione nuova, sta di fatto che almeno qualcosa devi avere da parte.

    Se posso darti un consiglio cerca di pagare subito almeno la metà del prezzo totale della vettura perchè più allunghi e più interessi hai oltre al fatto che se fai un finanziamento per 6 o più anni al termine del pagamento avrai una macchina già vecchia.
    Si sto mettendo da parte. Lavoro da un anno e mezzo

  6. #26

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    E la macchina la regalano?
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    Direi che è il momento di iniziare ad imparare l'uso del tasto "rispondi quotando", visto che è un anno che sei sul forum.

    Hanno teorizzato i costi dei consumi della benzina (Cosa che personalmente trovo una cosa da mezz'ora di applausi, ovvero una ca-gata pazzesca), poi le altre spese sono costi fissi e quindi puoi dividerli per 12..."ti hanno stimato un 210 euro al mese.. Che è tutto da vedere... Ma un 300 euro di rata dell'auto, al mese lo vogliamo calcolare o la prendi cash?

    Se Mirko7 deve imparare a quotare, tu devi imparare a leggere:

    Quote Originariamente inviata da astom Visualizza il messaggio
    Se dici che vivi con i tuoi, mi vien da pensare che non paghi ne affitto ne mutuo, quindi già questo incide abbastanza. Se poi puoi permetterti di pagare la macchina per intero, non avresti nemmeno la rata del finanziamento.
    Se fai 10000 km l'anno con con un consumo medio di 11 km/l sono (considerando la benzina a 1.3 €/l) 1200 euro all'anno di benza.
    Il mio voleva essere solo un esempio, non una legge incisa su pietra.

  7. #27

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    Se Mirko7 deve imparare a quotare, tu devi imparare a leggere:



    Il mio voleva essere solo un esempio, non una legge incisa su pietra.
    Un esempio pessimo, fidati

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