Additivi alte prestazioni x le nostre 500

[Luca]

Sul libretto ufficiale aggiunta per ESSEESSE la dicitura "Valori ottenuti attraverso l’utilizzo di benzina verde senza piombo a 98 RON." indica il carburtante da impiegare per avere quei valori.

Io la penso come Adolfo... però, curiosità, la 98 ottani dove la trovate in Italia? Quella normale è 95 e la vpower è 100 (o più?).
Io la 98 la vedo solo in Svizzera... Non passo mai da qualche distributore italiano che ha anche la 98?

[SSTrap]

Io la penso come Adolfo... però, curiosità, la 98 ottani dove la trovate in Italia? Quella normale è 95 e la vpower è 100 (o più?).
Io la 98 la vedo solo in Svizzera... Non passo mai da qualche distributore italiano che ha anche la 98?

Agip Blu super 98 ottani..se vuoi ottenere quelle prestazioni su abarth devi usare quella...c'è specificamente scritto il programma della centralina richiede quel carburante (a parte che la senti che non gira come dovrebbe con la 95...)

[morris1990]

Sul libretto ufficiale aggiunta per ESSEESSE la dicitura "Valori ottenuti attraverso l’utilizzo di benzina verde senza piombo a 98 RON." indica il carburtante da impiegare per avere quei valori. Si può anche usare la 95 ottani, ma la esseesse è tarata per QUESTA benzina (98 ottani)....e avrà prestazioni differenti. Non tutte le macchine sono uguali , per cui la ripulita ecc ecc non vale nulla come indicazione per una 1.4Tjet SS.

la ripulita vale lo stesso perchè è la benzina 98 R.O.N. che contiene di per se additivi in grado di ripulire le camere di combustione dei cilindri

[SSTrap]

la ripulita vale lo stesso perchè è la benzina 98 R.O.N. che contiene di per se additivi in grado di ripulire le camere di combustione dei cilindri

si si d'accordo, intendevo dire che si deve usare 98 o superiore mica per la ripulita solo....

[AndreaC.]

luca ..santo cielo..la blu super e' a 98!!

Comunque la differenza tra la v-power e la classica 95 e' abissale se parliamo di macchine preparate o comunque centralinate , utilizzando una benzina ad elevato numero di ottani si puo' giocare un attimino di piu' con gli anticipi e la mappatura..e il tutto permette di guadagnare cavalli.. coppia..e risposta.
Ad ogni modo utilizzare v-power non fa altro che giovare al motore..costa di piu'..ma proprio per la sua qualità vi permette di migliorare la percorrenza km/l

ciao!

[Luca]

luca ..santo cielo..la blu super e' a 98!!

Ufffff, come sei pignolo

[SSTrap]

confrontate....

[Jack_500]

Anche se è un 1,2 (mappato) nella mia metto sempre la blusuper,non cambierà niente ma sempre piu pulita di quella normale giusto?

[SSTrap]

Anche se è un 1,2 (mappato) nella mia metto sempre la blusuper,non cambierà niente ma sempre piu pulita di quella normale giusto?

molto più pulita...la v-power ancora di più...guarda solo i valori zolfo...

[Jack_500]

so lo so e migliore, ma la SHELL non è presente nè in sicilia (dove sono io) ne in sardegna non so per quale motivo!!!