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bo ora provo ancora!!!!!!!!Originariamente inviata da dark3890
Cioè non hai ottenuto risultati tangibili?
Se alzo il trimmer sulla mia sembra di avere un jet sotto le chiappe.....
bo ora provo ancora!!!!!!!!Cioè non hai ottenuto risultati tangibili?
Se alzo il trimmer sulla mia sembra di avere un jet sotto le chiappe.....
Più che altro controlla bene i collegamenti
ps per avere una regolazione ottimale avvita il trimmer finchè non si accende la spia del recovery e poi svita gradualmente (sulla mia ho fatto così)
okkkkkkk!
Più che altro controlla bene i collegamenti
ps per avere una regolazione ottimale avvita il trimmer finchè non si accende la spia del recovery e poi svita gradualmente (sulla mia ho fatto così)
io ho provato apposta a tenerla a manetta un paio di giorni ma non c'è stato verso di mandarla in recovery
cuffia freno/cambio pelle rossa,cerchi Momo Ten-S R16,pedaliera/battitacco person,bracciolo,assetto,calot crom,dist 16mm,tappet Sparco,portatarg cromati,bulloni ruote cromati,modulo
okkkkkkk!
hai provato ancora?
italian box è forte, la macchina va molto di più, solo che il turbo lag è aumentato spropositamente tirando 2a e 3a è impressionante, ma perchè il 70cv del doblò di mio padre non ha per niente questo problema...........
ragazzi non c'è niente da fare...ci vuole una mappa, 180 euro da sander, e se la fai abbastanza soft non c'è nulla di cui temere...
ma con la mappa sander c'è il problema del turbo lag
nooooo, il turbo lag sander te lo riduce tantissimo...la macchina tira da 1500 giri dopo aver mappato...con modulo tira agli alti ma i bassi della mappa te li sogni....la mappa ti sistema quello che vuoi...
vero, immagino che la mappa sia migliore, ma se rompi qualcosa.......???? invece il modulo lo togli e vai di garanzia fiat
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