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Discussione: Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

  1. #2991

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    Raga ho un problema. Competizione 180 cv tutta stock senza modifiche. Da tre giorni è come se mancasse potenza. Non è pronta come al solito. La turbina non entra brusca come al solito. Poi comunque riesce a dare potenza in alto. Ma non entra come prima. In pratica sotto i 4000 giri è meno potente di prima.
    Due settimane fa ho avuto un episodio isolato. Ero in terza ho affondato tutto e il volante ha iniziato a vibrare molto. Poi non l’ha più fatto.
    Secondo voi cosa puo essere? L’auto mi pare che non fumi.

  2. #2992

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    Se ho fatto bene i calcoli sono 403.30€ manca qualcosa per arrivare a 490€.
    Forse mancano due litri d'olio.
    Se evadi il fisco hai fatto i conti giusti, se paghi l’IVA ci sono OTTANTOTTO(santo cielo, OTTANTOTTO) euro di iva

  3. #2993

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    Raga ho un problema. Competizione 180 cv tutta stock senza modifiche. Da tre giorni è come se mancasse potenza. Non è pronta come al solito. La turbina non entra brusca come al solito. Poi comunque riesce a dare potenza in alto. Ma non entra come prima. In pratica sotto i 4000 giri è meno potente di prima.
    Due settimane fa ho avuto un episodio isolato. Ero in terza ho affondato tutto e il volante ha iniziato a vibrare molto. Poi non l’ha più fatto.
    Secondo voi cosa puo essere? L’auto mi pare che non fumi.
    È normale, è il telaio della panda

  4. #2994
    L'avatar di marcello4895

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    Se evadi il fisco hai fatto i conti giusti, se paghi l’IVA ci sono OTTANTOTTO(santo cielo, OTTANTOTTO) euro di iva
    Allora non ti lamentare... 102.33 per 4 litri di Selenia è un buon prezzo.....

  5. #2995

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    Allora non ti lamentare... 102.33 per 4 litri di Selenia è un buon prezzo.....
    Mi lamento dell’IVA :-)

    Come detto ho uno sconticino su alcune cose, ma la manodopera ho notato che è salita, lo scorso anno era 39, ora 42

  6. #2996
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    La Zanicchi è obbligatoria...

  7. #2997
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    Comunque a parte le pasticche il resto e nella norma, il Selenia a 26€ litro e buono.

  8. #2998

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    Aveva il Covid, uscita dall’ospedale appena in tempo per impormela

  9. #2999
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    Come detto ho uno sconticino su alcune cose, ma la manodopera ho notato che è salita, lo scorso anno era 39, ora 42
    Hanno alzato i prezzi, del resto tutte le officine fanno sicuramente meno tagliandi, meno interventi, ecc. causa virus che ha comportato meno spostamenti, meno chilometri e tutto quanto ne consegue.
    La cosa che mi manda ai pazzi sono i soliti “materiali di consumo” che addebita ogni volta qualsiasi officina in occasione di tagliandi, ma che consumano? Nemmeno la carta dei rotoli a strappo, in quanto non la possono più usare da tempo.....
    Il mio meccanico consuma solo tempo, che gli retribusico :-)
    Taglio corto, se mi permetti di consigliarti controlla il livello del’olio, o dopo 5-10 minuti dall’arresto del motore oppure a freddo, guarda che non sia oltre il massimo.
    Abarth 595 Competizione 180CV

  10. #3000
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    Due settimane fa ho avuto un episodio isolato. Ero in terza ho affondato tutto e il volante ha iniziato a vibrare molto. Poi non l’ha più fatto.
    Secondo voi cosa puo essere? L’auto mi pare che non fumi.
    Non saprei, forse qualche manicotto che si è rotto?
    Abarth 595 Competizione 180CV

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