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Discussione: Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

  1. #3131

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    Oggi oltre ad aver pulito la Pierburg, il T-Map, T-Boost, la valvola PCV, gli intercooler e il vano motore, ho modificato la paratia sopra il catalizzatore per accedere meglio al filtro del Turbo...
    [IMG][/IMG]
    Filtro olio turbo? Non passa calore cosi?

  2. #3132
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     Pettine77 non è in linea
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    Non passa perché la parte tagliata l'ho girata e rivettata chiudendo il buco, dalla foto non si vede....
    Quel bullone da 17 è un filtro che ferma le Impurità nell'olio che va a lubrificare la turbina, andrebbe pulito ad ogni tagliando.
    500 Abarth MTA 140cv Sedili Pelle Rosso Frau, Molle Assetto H&R, Silent Block Powerflex, Cerchi Japan Racing JR18 17x8 ET25, Tettuccio Apribile, Filtro a Pannello SprintFilter F1 con Modifica Airbox, 200 Celle NibaRacing, Scarico Inoxcar, Perburg SS, Bobine Biposto, Mappa Motore Monza Performance, Mappa MTA M.P. Racing.

  3. #3133
    L'avatar di Pettine77

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     Pettine77 non è in linea
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    Montato scarico Inoxcar Minipancia, sound pello cupo e corposo!
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  4. #3134

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     kinggixi non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da cri92 Visualizza il messaggio
    Purtroppo sì, c è poco da fare... qualcuno dice che abbiano aggiustato il tiro in Garrett, la mia cmq è produzione 2017...
    La mia 2019 non consuma olio o meglio ne farà 200 ml in 9 mila km

  5. #3135
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Primo step di "restauro" fatto. Cerchi riverniciati, oltre 10 ore di lavoro ma il risultato è sopra le aspettative. Manca giusto da darci una lucidatina e poi sono pronti. Prossimo step tagliando, poi lucidatura completa della carrozzeria, verniciatura loghi e maniglie e montaggio kit led.

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  6. #3136
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    Azz complimenti Stancer....praticamente nuovi.

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  7. #3137
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    Primo step di "restauro" fatto. Cerchi riverniciati, oltre 10 ore di lavoro ma il risultato è sopra le aspettative. Manca giusto da darci una lucidatina e poi sono pronti. Prossimo step tagliando, poi lucidatura completa della carrozzeria, verniciatura loghi e maniglie e montaggio kit led.

    belli i cerchi, ma ti conviene verniciare maniglie e loghi? con 300 euro trovi quelli della competizione e sei sicuro che non si rovinano col tempo.
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  8. #3138
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    Hai detto bene, 300€ più la bega di smontare le maniglie. Mentre se vernicio spendo sì e no 20€ senza necessità di smontaggio, per me non c'è storia. I cerchi li ho fatti con 90€ di bombolette..
    Il logo dietro lo cambio direttamente con quello nero perchè tutto rovinato, quello davanti deciderò se sostituire solo lo stemma (rovinato) e verniciare il resto o cambiare tutto con quello nero..
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  9. #3139
    L'avatar di GaSaMaLi

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    Pensavo li avessi fatti fare, dato che li hai fatti tu a maggior ragione ancora complimenti per il risultato.

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  10. #3140
    L'avatar di Stancer

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    Grazie..però mai più..ho fatto tutto a mano, 6 ore solo per carteggiare. Almeno una sabbiatrice è d'obbligo per risparmiare tempo e non distruggersi le mani. Per verniciare anche sarebbe meglio un aerografo, sembra una cavolata ma con le bombolette ci si stanca in maniera incredibile.
    Qualche imperfezione c'è ovviamente, ma davvero pochissima cosa, neanche si nota. Ho solo dubbi sulla tenuta della vernice. Ora li sto lucidando e non danno giù colore, è un bel segno.
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