Pressione Turbina...

[mai pora]

non saprei io ho' messo il filtrino sulla sua originale non avevo voglia di spendere molti soldi per una valvola che fa' le stesse cose

[Davideabarth20]

Ti succede con il filtro che quando acceleri e la pressione arriva a picco l'aria comincia ad uscire e ha sbuffare ??

[Davideabarth20]

...... Oggi un amico che ha un negozio tuning mi ha detto che è normale che sfiata anche quando accelero perché l'aria in eccesso durante la pressione esce . E vero? ......

[mai pora]

certo quando acceleri o scali che il motore sale di giri lei sfiata soffio o sbuffa chiamalo come vuoi tale rumore ma lo fa' anche senza filtro se rimetto il tubo originale solo che il soffio entra nella scatola filtro e non si sente ma la pop off. scarica l'aria in ecesso o la troppa pressione se si hanno pressioni molto alte tipo con turbine grosse per evitare di far danni alla westgate quindi questa scaricando fa' questo sbuffo

[Stancer]

Lui intende senza rilasciare il gas..

[Davideabarth20]

Comunque ho preso appuntamento all 'officina Abarth , perché è un po' strano che la pressione arriva massimo 0.5 sia sport che normal . Quanto costa far cambiare la pop off originale + la manodopera ?? Vado al motorvillage alla bufalotta

[dariob]

te lo dico io cosa è successo...è capitato anche a me,devi sostituire l'elettrovalvola che comanda la pop off,gli OR partono che è un piacere,80 euri e te la cambi tu,tranquillo!!!

[Stancer]

Il costo degli scarichi non omologati è contenuto, con 300€ te la cavi. Prestazionalmente non perdi nè guadagni, potresti avvertire una leggera perdita di coppia ai bassi..

[Davideabarth20]

Il costo degli scarichi non omologati è contenuto, con 300€ te la cavi. Prestazionalmente non perdi nè guadagni, potresti avvertire una leggera perdita di coppia ai bassi..

invece lo scarico omologato quanto costa?

[Stancer]

Dai 500-600€ in su..